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Y32-500T四柱式液壓(yā)機大修

發布(bu)時間:2019/1/23

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一、 技術參數(shù)

Y32-500T四柱式(shi)液壓機技術(shù)參數

項      目

數   值

單  位(wèi)

備(bei) 注

公稱力

5000

KN

回程力(lì)

1000

KN

頂(dǐng)出力

1000

KN

液體極限(xiàn)工作壓力

滑塊(kuai)極限行程

900

頂出(chu)活塞極限行(háng)程

350

滑塊距工作(zuo)台極限距離(lí)

1500

mm

滑(huá)塊行程速度(dù)

快(kuài)下

mm/s

10

回程

80

頂出行程速(su)度

頂出

80

mm/s

退回

160

工作台有(yǒu)效面積

左右

1400

mm

前後(hou)

1400

機器(qì)占地面積

左右(yòu)

4060

mm

前(qián)後

3525

整機(jī)重量

23600

KG

性(xìng)能與特點:

本(ben)機器适用于(yu)可塑性材料(liào)的壓制工藝(yì),如沖裁、彎🔴曲(qǔ)📞翻🔅邊、薄闆拉(la)伸等。也可從(cóng)事于校正、壓(yā)裝、砂輪成型(xíng)、冷擠金屬零(ling)件成⛱️型,塑🥵料(liào)制品及粉末(mò)制品的壓制(zhì)成型工藝。

本(ben)機器具有獨(du)立的動力機(jī)構和電氣系(xi)統,并采用按(an)鈕集中✂️控制(zhì),可實現調整(zheng)、手動和半自(zì)動三種操作(zuò)方式。本機器(qì)的工作壓力(li)、壓制速度、行(háng)程範圍均🛀可(ke)根據工藝需(xu)要進行調整(zhěng)。并能完成定(ding)壓及定程成(chéng)型兩種工藝(yì)方式,定壓成(chéng)型之工藝方(fang)式在壓制💋後(hou)具有保壓🧑🏾‍🤝‍🧑🏼和(hé)延時自動回(hui)程動作。

二、主(zhǔ)要結構概述(shù)

本機器由主(zhǔ)機及控制機(jī)構兩大部分(fèn)組成。通過管(guan)路及電器裝(zhuāng)置聯系起來(lái)構成一整體(tǐ)。主機部分包(bao)括機身、主缸(gāng)、頂缸及充液(ye)裝置等組成(cheng)。控制機構包(bao)括動力機構(gòu)、限程裝置、插(cha)裝閥集成系(xì)統及電器操(cao)縱箱等部分(fen)組成。現将各(ge)部分結構和(hé)作用分述如(ru)下:

(一)、機身

主缸缸體依(yī)靠缸口台肩(jiān)及大鎖母緊(jǐn)固于上橫梁(liang)内,活塞下端(duān)用連接法蘭(lán)、螺栓與活動(dòng)橫梁連接,活(huo)塞頭部之材(cai)料為鑄鐵或(huo)鋅基合金作(zuò)導向用。活塞(sāi)頭外圓處裝(zhuang)有方向相反(fǎn)的密封環,内(nèi)圈裝有O形圈(quan),将缸内形成(cheng)上下兩個腔(qiāng),缸口部分也(yě)裝有密封圈(quān),借助⁉️法蘭鎖(suo)緊,以保證下(xia)腔密封。

(三)、頂(ding)出缸

頂出缸(gāng)裝于工作台(tái)中心孔内,用(yong)鎖緊母加以(yǐ)固定,結構與(yǔ)主缸基本相(xiàng)同。

(四)、動力機(ji)構

動力機構(gòu)由油箱、高壓(yā)泵、電機及插(chā)裝閥集成塊(kuai)控制系統等(děng)組成,它是産(chǎn)生和分配工(gong)作油液,而使(shǐ)主機實現各(ge)種動作的機(ji)構㊙️。油箱為鋼(gang)闆焊接件,并(bing)設有清洗窗(chuang)口,前端裝有(yǒu)液位液溫計(ji)便于觀察油(yóu)位及油溫。

1160MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞泵

2Y180L-6電(dian)機

電機功率(lü)w=37kw;轉速n=970r/min.

3、插裝閥(fa)集成系統

插(cha)裝閥由插件(jian)、控制蓋闆、集(jí)成塊體和先(xiān)導控制閥四(si)部分組成。插(chā)件共有8件,分(fen)為AC型兩種(zhong)基本插件,通(tōng)徑均為25mm。控制(zhì)蓋闆共四種(zhǒng),分别為電磁(cí)閥控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥👨‍❤️‍👨内(nei)裝式🛀控制蓋(gai)闆、電磁溢流(liú)閥控制蓋闆(pǎn)及電磁閥雙(shuang)級調壓閥控(kòng)制蓋闆。

集成(chéng)塊體為45鋼鍛(duan)件,結構布置(zhi)緊湊、設計合(hé)理。先導閥采(cai)用NG6mm電磁滑閥(fá)共四種,分别(bie)為24ED-H6B-T34EH-H6B-T34EO-H6B-T34EP-H6B-T

三、充液裝(zhuang)置

充液裝置(zhì)安裝于主缸(gang)的上端,它由(you)充液閥和充(chōng)液油箱組成(chéng)。當主缸活塞(sai)快速下行時(shi),主缸上腔形(xing)成🔞負壓,打開(kai)充液閥的閥(fá)芯,主缸上腔(qiāng)充液,回程時(shí)主缸下腔油(yóu)液推動主閥(fá)芯,使主缸上(shang)腔之油流回(huí)充液油箱,充(chōng)🐪液油箱上設(shè)有回油孔,控(kòng)制充🚶液油箱(xiāng)的🌏油位。将多(duō)餘🍓的油流回(huí)主油箱以防(fang)止油液從充(chōng)液油箱中溢(yi)出。

上下行程(chéng)限位控制裝(zhuāng)置

上下行程(cheng)限位控制裝(zhuāng)置安裝于主(zhǔ)機的右側,由(you)支架、撞塊、行(hang)🤩程♋開關等組(zǔ)成。支架固定(ding)于上橫梁與(yǔ)工作台⭐的右(yòu)側面🏃🏻,撞塊固(gu)定于滑塊右(yòu)側面,行程開(kāi)關固定于✏️支(zhi)架上,調節行(háng)程開關的位(wei)置,可控制滑(huá)塊的運行位(wèi)置。

四、液壓系(xì)統概述

(一)概(gai)述

液壓系統(tǒng)由能源轉換(huàn)裝置(泵和油(you)缸),能量調節(jiē)裝置✍️(各種閥(fá))以👈及能量輸(shū)送裝置(油箱(xiang)、充液筒、管路(lu))等組成。借助(zhù)電氣系統的(de)控制,驅動活(huo)動橫梁,完成(chéng)各🛀種工藝動(dòng)作循環。

本機(ji)器具有調整(zhěng)和半自動兩(liǎng)種方式可供(gong)選擇。調整🐅方(fāng)式比較簡單(dān),用手按一下(xià)所需動作按(an)鈕即可得到(dao)相應的動作(zuo),放手後立即(jí)停止。半自動(dòng)操作為按壓(ya)工作按鈕使(shǐ)活動橫梁自(zì)🔴動的完成一(yī)個工藝🛀🏻動作(zuò)循環。

(二)液壓(yā)原理說明

2、 上滑(hua)塊快速下行(hang):YV1YV3YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下(xia)行動作,YV1

1、 接(jie)通電源,啟動(dòng)電機,各電磁(ci)閥處在中位(wei),泵卸荷。

2、 上滑(hua)塊快速下行(háng):YV1YV3YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下(xià)行動作,YV1通電(diàn),插件C1關閉,泵(beng)出油口和回(hui)油口切斷,系(xi)統升壓,YV4通電(dian)使插件C2打開(kāi)系統壓力油(you)進入主缸上(shàng)腔,YV3通電,使插(chā)件C3打開,主缸(gāng)下腔的油快(kuai)速排回油箱(xiāng),滑塊依靠自(zi)重🈲實現快速(sù)下行。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓制:當(dāng)上滑塊觸動(dòng)行程開關時(shí),YV3失電,同時YV2通(tōng)電,使下腔的(de)壓力處在一(yī)個由調壓蓋(gai)闆中閥F17調定(dìng),從而下腔排(pái)油減慢,滑塊(kuài)轉為慢速下(xià)行,并接觸工(gong)⚽件加壓。

4、 保壓(yā):滑塊工作行(hang)程完畢,觸動(dòng)下限位開關(guan),使滑塊卸壓(yā)回程☂️完成壓(ya)制動作,或者(zhe)缸内壓力升(shēng)高,由保🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壓延(yan)時繼電器🛀🏻調(diao)定,完成定壓(ya)壓制動作。

5、卸(xiè)壓:下限位開(kāi)關發訊或者(zhě)延時斷電器(qi)發訊,轉入🧑🏽‍🤝‍🧑🏻卸(xiè)壓,此時YV1YV2YV5通電(diàn),泵轉入工作(zuo),YV5通電使電磁(ci)閥的PB口通(tōng),打開充液閥(fa)開始卸壓。A與(yu)O口通,從而插(cha)件C4開啟,系統(tong)壓力油進入(rù)主缸下腔,YV2通(tong)電,使下腔的(de)壓力被調壓(yā)蓋闆中閥F17調(diao)定一個低壓(ya),此調定的壓(ya)力隻能打開(kāi)充液閥,而不(bú)能🍉使滑塊回(huí)程,從而避免(miǎn)了高壓卸壓(yā)的沖擊。

6、滑塊(kuài)回程:當主缸(gāng)上腔的壓力(lì)卸到零後,YV2失(shī)電,由延時斷(duàn)電器控制,從(cóng)而使下腔的(de)壓力變換為(wéi)由調🚩壓蓋🏃🏻‍♂️闆(pan)中閥F16調定的(de)回程壓力,使(shi)滑塊回程。當(dang)滑塊接觸到(dào)上限位開😘關(guān)💁後,電🔴磁閥失(shī)電,滑塊停止(zhǐ)。

7、頂缸頂出

當(dang)滑塊回程後(hou)手動按下頂(dǐng)缸頂出按鈕(niu),此時YV1YV6通電。插(chā)件 C5C6C7系統壓力(li)油進入頂缸(gāng)下腔,同時頂(ding)缸上腔的油(you)回油箱。即實(shí)現頂缸頂出(chu)。

8、頂缸退回

當(dang)頂缸把工件(jian)頂出後,手動(dong)按下退回按(an)鈕,電磁閥YV1YV7通(tong)電。插件 C5C8打開(kāi),系統壓力油(you)進入頂缸上(shang)腔;同時頂缸(gāng)下腔之♉油💰進(jin)♊入✏️油箱✊,即實(shi)現頂缸退回(hui)動作。

至此,實(shí)現一次壓制(zhì)、頂出動作。

(一)概述

本(běn)機電器采用(yong)三相交流380V50HZ電(diàn)源,控制電器(qi)電壓為交流(liu)220V。電壓是通過(guo)控制變壓器(qì)得到的。另外(wai),電磁閥動作(zuo)電路為👈交流(liu)220V

本機設有專(zhuan)用的電器控(kong)制箱。安裝在(zai)主機右前側(cè)。控制箱面闆(pǎn)上設有時間(jian)繼電器、選擇(zé)開關、控制按(an)鈕、信号燈等(děng),可實現對壓(ya)機的集中控(kòng)制。同時可通(tong)過各種✨指示(shì)燈随時掌㊙️握(wo)壓機💜的工作(zuò)情況。電氣控(kong)制箱内部裝(zhuang)有電源開關(guan)、自動開關、交(jiao)流接觸器、熱(rè)繼電器、中間(jiān)繼電器、變壓(yā)器等控制電(dian)🏃‍♂️路。

考慮到接(jiē)線和維修的(de)方便,本機還(hái)設有兩個分(fen)線🔴器🏃🏻,另外安(an)裝于主機和(he)動力機構附(fu)近。

(二)電力驅(qū)動裝置及容(rong)量

本機油泵(bèng)的驅動電機(ji)其型号規格(gé)如下:

Y180L-4B537KW      1470/

本(běn)機控制電路(lu)的電液動滑(hua)閥和電動滑(huá)閥是由交🌏流(liú)濕🔴式電磁閥(fa)推動的。電磁(cí)閥數量為7個(gè),動作電壓為(wéi)交流220V

本設備(bèi)電氣數據主(zhǔ)要電氣參數(shu):

總功率:37KW

電壓(ya):380V

相數:3

頻率:50HZ

設(she)備防護等級(ji):IP44

備注:

1.接受非(fēi)标定制。

2.以上(shàng)參數作為參(cān)考,如有更改(gǎi)不另行通知(zhī)。

液壓(ya)機


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