液壓(ya)閥組是一(yī)種用壓力(lì)油操作的(de)自動化液(yè)壓元件，它(ta)受配壓閥(fa)壓力油的(de)控制，通常(cháng)與電磁配(pei)壓閥組合(he)使用，可用(yòng)于遠距離(li)控制油、氣(qi)♋、水管路系(xi)統的通斷(duan)。常用于夾(jiá)緊💰、控制、潤(rùn)滑等油路(lù)。有直動型(xíng)與先導型(xíng)之分，多用(yòng)先導型。
液(ye)壓傳動中(zhong)用來控制(zhi)液體壓力(lì)﹑流量和方(fāng)向的元件(jiàn)。其中控制(zhi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壓力的稱(chēng)為壓力控(kòng)制閥，控制(zhi)流量的稱(chēng)為流量控(kòng)制閥，控制(zhì)通☂️﹑斷和流(liu)向的稱為(wei)方向控制(zhì)閥。
按控制(zhi)方法分類(lèi)：手動，電控(kong)，液控。
按功(gong)能分類：流(liu)量閥（節流(liú)閥、調速閥(fa)，分流集流(liu)閥）、壓💚力閥(fá)（溢流閥，減(jiǎn)壓閥，順序(xu)閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電(diàn)磁換向閥(fa)、手動換向(xiang)閥、單向閥(fa)、液控單向(xiang)閥）。
按安裝(zhuāng)方式分：闆(pan)式閥，管式(shì)閥，疊加閥(fa)，螺紋插裝(zhuāng)閥，蓋闆閥(fa)。
按操縱方(fāng)式分：手動(dòng)閥，機動閥(fa)，電動閥，液(yè)動閥，電液(yè)動閥等。

方(fang)向控制

按(an)用途分為(wei)單向閥和(hé)換向閥。單(dān)向閥：隻允(yǔn)許流體在(zai)管⁉️道🔞中單(dān)向接通，反(fǎn)向即切斷(duàn)。換向閥：改(gai)變不同管(guan)路💰間的通(tōng)、斷關系。根(gēn)據閥芯在(zài)閥體中的(de)工作位😄置(zhì)數分兩位(wèi)、三位等；根(gen)據所控制(zhi)的通道數(shù)分兩通、三(sān)通、四通、五(wǔ)通等；根據(ju)閥芯驅動(dong)方式分手(shou)動，機動⚽，電(diàn)動，液動等(deng)。60年代後期(qī)，在上述幾(jǐ)種液壓控(kong)制閥的基(ji)礎上又研(yán)制出電液(ye)比例控制(zhì)閥。它的輸(shū)出🌐量（壓力(lì)、流量）能随(suí)輸入的電(diàn)信号連續(xu)變化。電液(ye)比例控制(zhì)閥按作用(yòng)不同，相🐪應(yīng)地分為電(dian)液比例壓(yā)力控制閥(fa)﹑電液比例(lì)流量控制(zhi)閥和電液(ye)比例方向(xiàng)控制閥🔴等(děng)。
壓力控制(zhì)
按用途分(fèn)為溢流閥(fá)﹑減壓閥和(hé)順序閥。（1）溢(yì)流閥：能控(kòng)制液🔱壓系(xì)統⛹🏻‍♀️在達到(dào)調定壓力(li)時保持恒(héng)定狀态。用(yòng)⁉️於過載保(bao)🐉護的💋溢流(liu)閥稱為安(an)全閥。當系(xi)統發生故(gù)障，壓力㊙️升(shēng)高到可能(néng)造❗成破壞(huai)的限定值(zhí)時，閥口會(hui)打開而溢(yì)流，以保證(zhèng)系統的安(ān)全。（2）減壓閥(fá)：能控制分(fen)支回路得(dé)到比主回(huí)路油壓低(di)的穩定壓(yā)力。減壓閥(fá)按它所控(kòng)制的壓力(lì)功能不同(tong)，又可分為(wéi)定值減壓(ya)閥（輸出壓(ya)力為恒定(ding)值）﹑定差減(jiǎn)壓閥（輸入(ru)與輸出壓(yā)力🙇🏻差為定(dìng)值）和定比(bi)減壓閥（輸(shu)入與輸出(chū)壓力間保(bǎo)持一定的(de)比例）。（3）順序(xu)閥：能使一(yī)個執行元(yuan)件（如液壓(ya)缸﹑液壓馬(mǎ)達等）動作(zuo)以後🙇‍♀️，再按(àn)順序使其(qí)✊他執行元(yuán)件動作。
流(liu)量控制

利(lì)用調節閥(fá)芯和閥體(ti)間的節流(liu)口面積和(he)它所産生(sheng)的局部阻(zu)力對流量(liang)進行調節(jiē)，從而控制(zhi)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度。流量控(kong)制閥按用(yòng)途分為5種(zhǒng)。（1）節流閥：在(zài)調定☎️節流(liú)口面積後(hòu)，能使載荷(he)壓力變化(huà)不大和運(yùn)動均勻性(xing)要求不🧑🏾‍🤝‍🧑🏼高(gao)的執行元(yuan)件的運動(dong)速度基本(ben)上保持穩(wen)定。（2）調速閥(fa)：在載荷壓(ya)力變化時(shi)能保持節(jiē)流閥的進(jin)🛀出口壓差(cha)為定值。這(zhe)樣，在節流(liu)口❗面積調(diao)定以後，不(bu)論載荷壓(ya)力如何變(bian)化，調速閥(fá)都能保🐅持(chí)👈通過節流(liu)閥的流量(liàng)不變，從而(ér)使執行👅元(yuan)件的運動(dong)速度穩定(dìng)。（3）分流閥：不(bu)論載荷大(da)小，能使同(tóng)一油源的(de)兩個執行(hang)元件得到(dào)相🐇等流量(liàng)的為等🏃🏻‍♂️量(liang)分流閥☔或(huò)同步閥；得(dé)到按比例(li)分配流量(liang)的為比例(lì)分流閥🐪。（4）集(jí)流閥：作用(yòng)與分流閥(fa)相反，使流(liú)📐入集流閥(fa)的流量按(an)比例分🔞配(pei)。（5）分流集流(liú)閥：兼具分(fen)流閥和集(jí)流閥兩種(zhǒng)功能。

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