Y32-800T四柱式(shi)液壓機(jī)技 術 文(wén) 件

一、 技(ji)術參數(shu)

性能(neng)與特點(diǎn)：

本機器(qì)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gōng)藝，如沖(chòng)裁、彎曲(qu)☔翻邊、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成型、冷(leng)擠金屬(shǔ)零件成(chéng)型，塑料(liao)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(yā)制成型(xíng)工藝。

本(ben)機器具(ju)有獨立(li)的動力(lì)機構和(he)電氣系(xi)統，并采(cǎi)用☎️按鈕(niǔ)集中控(kong)🏃🏻‍♂️制，可實(shí)現調整(zheng)、手動和(he)半自動(dong)三種操(cao)😄作方🏃‍♂️式(shì)。本機器(qi)💞的工作(zuò)壓力、壓(yā)制速度(du)、行程範(fàn)圍均🌍可(kě)根據工(gōng)藝需要(yao)進行調(diào)整。并🏃‍♀️能(neng)完成定(ding)壓及定(ding)程成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shi)，定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhi)後具有(you)保壓😘和(he)延時自(zì)動回程(cheng)動作。

二(èr)、主要結(jié)構概述(shù)

本機器(qi)由主機(ji)及控制(zhi)機構兩(liang)大部分(fèn)組成。通(tōng)過管路(lu)及電器(qi)裝置聯(lián)系起來(lai)構成一(yi)整體。主(zhǔ)機部分(fèn)包括機(ji)身、主缸(gāng)、頂缸及(jí)充液裝(zhuāng)置等組(zǔ)成。控制(zhì)機構包(bao)括動力(lì)機構、限(xian)程裝置(zhi)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(dian)器操縱(zong)箱等部(bù)分組成(cheng)。現将各(ge)部分結(jié)構和作(zuo)用分述(shu)如下：

（一(yi)）、機身

機(jī)身由上(shang)橫梁、活(huo)動橫梁(liang)、工作台(tái)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mu)及調節(jie)螺母等(deng)組成，依(yī)靠四個(gè)立柱作(zuo)為主架(jià)，上橫梁(liáng)及工作(zuò)台鎖緊(jin)🌏螺母🥰緊(jin)固🈲于兩(liang)端。機器(qì)精度靠(kào)調節螺(luó)母及緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁上(shang)端之鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)來調整(zheng)。滑塊與(yu)主缸活(huó)塞由連(lian)⛱️接法蘭(lán)和螺栓(shuān)連接，依(yī)靠四柱(zhu)🏃‍♀️作導向(xiàng)上下運(yun)動。滑塊(kuài)内裝有(you)導向套(tao)♌。滑塊及(ji)工作台(tái)表面均(jun1)有T形槽(cáo)，便于模(mo)具安裝(zhuāng)。尺寸見(jiàn)附圖

（二(er)）、主缸

主(zhu)缸缸體(ti)依靠缸(gang)口台肩(jiān)及大鎖(suǒ)母緊固(gù)于上橫(héng)梁内🈲，活(huo)塞下端(duan)💋用連接(jie)法蘭、螺(luó)栓與活(huó)動橫梁(liáng)連接，活(huó)塞頭部(bù)之💋材料(liao)為鑄鐵(tiě)或💜鋅基(jī)合金作(zuò)導向用(yòng)。活塞頭(tóu)外圓♍處(chù)裝有方(fāng)向相反(fǎn)的密封(fēng)環，内✍️圈(quān)裝有O形(xíng)圈，将缸(gang)内形成(chéng)上下兩(liang)個腔，缸(gāng)口部分(fèn)也裝有(yǒu)密封⭐圈(quan)，借助法(fǎ)蘭鎖緊(jin)，以保證(zheng)下腔密(mì)封。

（三）、頂(ding)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuāng)于工作(zuo)台中心(xin)孔内，用(yòng)鎖緊母(mu)加以固(gù)定🈲，結構(gòu)與主缸(gāng)基本相(xiang)同。

三、充(chōng)液裝置(zhi)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主缸(gang)的上端(duan)，它由充(chōng)液閥和(hé)充液油(you)箱組成(chéng)。當☀️主缸(gāng)活塞快(kuài)速下行(háng)時，主缸(gang)上腔形(xing)成負壓(yā)，打開充(chong)液閥的(de)閥芯，主(zhu)缸上腔(qiang)充液，回(hui)程時主(zhǔ)缸下腔(qiāng)油液推(tuī)動主閥(fa)芯，使主(zhu)🏃‍♂️缸上腔(qiang)之油流(liú)回充液(yè)油箱，充(chōng)液油箱(xiang)上設有(yǒu)回油孔(kǒng)，控制充(chōng)液油箱(xiang)的⛱️油位(wèi)。将多餘(yú)的油流(liú)回主油(you)箱以防(fang)止🧑🏽‍🤝‍🧑🏻油液(yè)從充液(yè)油箱中(zhong)溢出。

上(shàng)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhì)

上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(ce)，由支架(jia)🔴、撞塊💚、行(hang)程開關(guan)等組成(cheng)。支架固(gù)定于上(shang)橫梁與(yǔ)工作台(tai)❄️的右側(ce)面，撞塊(kuai)♈固定于(yú)滑塊右(yòu)側面，行(hang)程開關(guān)固定于(yú)支架上(shàng)💞，調節行(hang)🚩程開關(guan)✍️的位置(zhì)，可控制(zhì)滑塊的(de)運行位(wei)置。

四、液(ye)壓系統(tǒng)概述

（一(yi)）概述

液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuán)轉換裝(zhuāng)置（泵和(hé)油缸），能(neng)量調節(jie)裝置（各(ge)種閥）以(yǐ)及能量(liàng)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiāng)、充液筒(tong)、管路）等(deng)組成🔴。借(jie)助電氣(qì)系統的(de)控制，驅(qū)動活動(dong)橫梁，完(wán)成各🔴種(zhǒng)工藝動(dòng)作循環(huan)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shi)可供選(xuǎn)擇。調整(zhěng)方式比(bǐ)較簡單(dan)，用手按(àn)一下所(suo)需動作(zuo)按鈕即(jí)可得到(dào)相應的(de)動作，放(fang)手後㊙️立(li)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wei)❄️按壓工(gong)🐆作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wán)💋成一個(gè)工藝☂️動(dòng)作循環(huán)。

（二）液壓(yā)原理說(shuo)明

1、 接通(tong)電源，啟(qi)動電機(jī)，各電磁(ci)閥處在(zài)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shang)滑塊快(kuai)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(huá)塊快速(su)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tōng)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(bèng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duan)，系統升(shēng)壓，YV4通電(diàn)使插件(jiàn)C2打開系(xì)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shang)腔，YV3通電(dian)，使插件(jian)C3打開，主(zhǔ)缸下腔(qiāng)的油快(kuai)速排回(huí)油箱，滑(hua)塊依靠(kao)自重實(shi)現快速(sù)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(màn)速壓制(zhì)：當上滑(hua)塊觸動(dòng)行程開(kāi)關時，YV3失(shi)電，同時(shí)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(gè)由調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(dìng)，從而下(xia)腔排油(yóu)減慢，滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xià)行，并接(jie)觸工件(jiàn)😍加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuài)工作行(hang)程完畢(bì)，觸動下(xia)限位開(kai)關，使滑(huá)塊卸壓(yā)回程🏃完(wán)成壓制(zhi)動作，或(huò)者缸内(nèi)壓力升(shēng)高，由保(bao)🐉壓延時(shi)繼電器(qì)調定🧡，完(wán)成定壓(ya)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wei)開關發(fa)訊或者(zhe)延時斷(duàn)電器發(fā)訊，轉入(rù)卸🚶壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(diàn)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tong)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chong)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng)，從而插(cha)件C4開啟(qi)，系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tong)電，使下(xia)腔的壓(yā)力被調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定一個(gè)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kai)充液閥(fa)，而不🏃能(neng)🐪使滑塊(kuai)💃回程，從(cóng)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(chéng)：當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou)，YV2失電，由(you)延時斷(duan)電器控(kong)制，從而(er)使下腔(qiāng)的壓力(lì)變換為(wei)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(dìng)的回程(cheng)壓力，使(shi)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xiàn)位❌開關(guān)後，電磁(ci)閥失電(dian)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gāng)頂出

當(dang)滑塊回(hui)程後手(shǒu)動按下(xià)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔，同(tong)時頂缸(gang)上腔的(de)油回✏️油(yóu)箱。即實(shí)💋現頂缸(gang)頂出。

8、頂(ding)缸退回(hui)

當頂缸(gāng)把工件(jiàn)頂出後(hòu)，手動按(àn)下退回(hui)按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件(jiàn) C5、C8打開，系(xi)統壓力(li)油進入(ru)頂缸上(shang)腔；同時(shi)頂缸下(xià)腔之油(yóu)進入油(you)箱，即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dong)作。

至此(ci)，實現一(yī)次壓制(zhì)、頂出動(dong)作。

五、電(diàn)氣系統(tǒng)概述

（一(yī)）概述

本(běn)機電器(qi)采用三(san)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kòng)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liu)220V。

本機設(shè)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(you)前側🔴。控(kòng)🐆制🍓箱面(mian)闆🎯上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xìn)号燈等(děng)，可💛實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhong)控制。同(tóng)時可通(tōng)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhang)握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(dian)氣控♈制(zhi)箱内部(bu)裝有電(diàn)源🌍開關(guān)、自動開(kai)關、交流(liú)接觸器(qi)、熱✊繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qì)、變壓👣器(qi)等控制(zhì)電路。

考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fāng)便，本機(ji)還設有(you)兩個分(fen)線器，另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(ji)和動力(li)機構附(fù)近。

（二）電(dian)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量

本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shī)❌式電磁(ci)閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liang)為7個，動(dòng)作電壓(ya)為交流(liu)220V。

本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(can)數：

總功(gōng)率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bei)防護等(deng)級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非(fei)标定制(zhi)。

2.以上參(cān)數作為(wéi)參考，如(rú)有更改(gai)不另行(hang)通知。

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