冷彎成(cheng)型生産(chan)線是通(tong)過順序(xu)配置的(de)多道次(ci)成型軋(zha)輥，把卷(juan)材、帶材(cai)、型材等(deng)金屬闆(pǎn)帶不斷(duàn)地進行(hang)橫向彎(wan)曲，以制(zhì)成特定(dìng)斷面型(xing)材的塑(sù)性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以(yǐ)鋼珠滑(huá)軌機軋(zhá)輥設計(jì)制造特(te)點：
1、各道(dào)次平均(jun)受力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪平(píng)均受力(lì)，磨損均(jun)衡，延長(zhǎng)軋輥使(shi)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能，但(dan)具體的(de)強度💚與(yu)硬度是(shì)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cui)火後，兩(liang)🏒次甚至(zhi)三次回(hui)火才能(néng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bù)位是滑(huá)軌核心(xin)部位，前(qián)幾道壓(yā)成型後(hòu)的圓弧(hu)位，在💋後(hou)道次軋(zha)折立邊(bian)時，應對(duì)已成型(xing)的圓🔞弧(hu)，通過上(shang)下軋輥(gun)或橫輪(lún)，進行有(you)效管束(shù)保護，不(bú)然，材料(liao)在拉伸(shēn)過程中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變(biàn)小成為(wei)三角形(xing)，鋼珠不(bú)到底，兩(liang)點接觸(chù)産生噪(zao)音，R變大(dà)時，配🔅合(hé)軌産生(shēng)晃動，滑(hua)軌使用(yòng)🔆時軌迹(jì)模糊，受(shou)力不均(jun)，滑🔞軌變(biàn)形，縮短(duan)壽✍️命。
4、滾(gun)壓穩定(dìng)性問題(ti)，生産中(zhong)經常碰(peng)到材料(liao)在滾道(dao)中左右(you)偏📞擺🚶的(de)問題，實(shi)際上是(shì)單組滾(gun)輪受不(bu)對稱，左(zuǒ)邊受💜力(lì)大，材料(liao)往右邊(biān)偏🏃🏻‍♂️擺；右(yòu)邊受力(lì)大，材料(liao)往左邊(biān)偏擺
解(jie)結的方(fāng)法是編(biān)輯
a：變形(xing)區中性(xìng)層計算(suan)準确，變(bian)形區内(nèi)用料計(ji)算準确(que)，滾輪加(jia)工對稱(chēng)度好。
b：不(bú)變形區(qu)域盡量(liang)不受壓(yā)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuāng)配時上(shang)下滾輪(lún)各區🚶‍♀️域(yù)👄間 隙保(bao)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yao)入前，應(ying)根據前(qián)道滾壓(ya)狀态，設(shè)置引導(dao)斜口💃，在(zài)穩🤩定受(shou)壓前，材(cái)料在滾(gǔn)内滑移(yi)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wān)曲扭曲(qǔ)的問題(tí)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chan)生的，左(zuǒ)右受力(li)不平衡(héng)，左右彎(wān)曲，上下(xià)受力不(bu)平衡，産(chǎn)生扭👌曲(qǔ)。解決方(fāng)法：設計(jì)受力均(jun1)衡，加工(gong)準确，安(an)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gōng)準确度(dù)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuān)門制作(zuò)專用工(gōng)具㊙️在投(tóu)影儀下(xia)🌈，放大20倍(bèi)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cǎi)用滾子(zǐ)錐軸承(cheng)，确保主(zhǔ)軸徑向(xiàng)跳動在(zài)0.04MM以内外(wài)，保證主(zhu)軸不會(hui)左右竄(cuàn)動，普通(tōng)球軸承(chéng)自身存(cun)在間隙(xì)，在精确(què)傳動中(zhong)❗不能避(bì)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wan)成型生(sheng)産線