冷彎成(chéng)型生産(chan)線是通(tong)過順序(xu)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zha)💃輥🌈,把卷(juan)材、帶材(cai)、型材等(děng)金屬闆(pan)帶不斷(duàn)地進行(háng)橫🤩向彎(wan)曲,以制(zhì)成特定(dìng)斷面型(xing)材的塑(su)性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(hua)軌機軋(zha)輥設計(jì)制造特(te)點:
1、各道(dao)次平均(jun1)受力原(yuan)則,全線(xian)滾輪平(ping)均受力(li),磨損均(jun1)衡,延長(zhang)軋輥使(shǐ)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liao)是利用(yòng)其耐磨(mo)性能,但(dan)具體的(de)強度與(yǔ)硬度是(shi)🌈矛👣盾的(de),熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hong)硬性,淬(cui)火後,兩(liǎng)次甚💋至(zhì)三次回(huí)火才能(néng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bù)位是滑(hua)軌核心(xīn)部位,前(qián)幾道壓(ya)成型後(hou)的圓弧(hu)位,在後(hòu)道次軋(zhá)折立邊(biān)時,應對(dui)已成型(xing)的圓弧(hu),通過上(shàng)🐪下軋輥(gǔn)或🛀🏻橫輪(lun),進行有(you)效管束(shu)保護,不(bú)然,材料(liao)在💃🏻拉伸(shēn)過程中(zhong)圓弧位(wei)一🐕定會(hui)變化,R變(biàn)小成為(wei)三角形(xing),鋼珠不(bu)到底,兩(liǎng)點接觸(chù)産生噪(zào)音,R變大(da)時,配合(he)軌産生(sheng)晃動,滑(hua)軌使用(yòng)㊙️時軌迹(ji)模糊,受(shòu)力不均(jun),滑軌變(bian)形,縮短(duǎn)壽🔞命。
4、滾(gǔn)壓穩定(ding)性問題(ti),生産中(zhōng)經常碰(pèng)到材料(liao)在滾道(dao)中左右(you)偏擺的(de)問題,實(shi)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bu)對稱,左(zuǒ)邊受力(lì)大㊙️,材料(liao)往右邊(biān)偏擺;右(yòu)邊受力(li)大,材料(liao)往左邊(biān)偏擺
解(jiě)結的方(fāng)法是編(bian)輯
a:變形(xíng)區中性(xìng)層計算(suàn)準确,變(bian)形區内(nei)用料計(ji)算準确(que)⛷️,滾輪加(jiā)工對稱(cheng)度好。
b:不(bu)變形區(qu)域盡量(liàng)不受壓(ya)(如滑軌(gui)底部),裝(zhuāng)配時上(shàng)下🐉滾輪(lun)各區⭐域(yu)間 隙保(bao)持一緻(zhi)。
c:材料咬(yao)入前,應(ying)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态,設(she)置引導(dao)斜口,在(zài)穩定受(shòu)🌈壓前,材(cái)料在滾(gǔn)内滑移(yí)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wan)曲扭曲(qǔ)的問題(ti),主要是(shi)受力不(bu)平衡産(chan)生的,左(zuo)右受力(lì)不平衡(héng),左右彎(wan)曲,上下(xià)受力不(bú)平衡,産(chan)生扭曲(qǔ)。解決方(fāng)法:設計(ji)受力均(jun1)衡,加工(gong)準确,安(ān)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gong)準确度(dù)是關鍵(jiàn),為此,專(zhuān)門制作(zuò)專用工(gong)具在投(tóu)👨❤️👨影儀下(xia),放大20倍(bèi)進行檢(jian)測。
7、主傳(chuán)動邊,采(cǎi)用滾子(zi)錐軸承(chéng),确保主(zhu)軸徑向(xiàng)跳動在(zai)0.04MM以内外(wai),保♈證主(zhu)軸不會(hui)左右竄(cuàn)動,普通(tōng)球軸承(cheng)自身存(cun)在🔴間隙(xi)🍓,在精确(què)傳動中(zhōng)不能避(bi)免軸向(xiang)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wan)成型生(shēng)産線