冷(leng)彎成型生産線(xiàn)是通過順序配(pei)置的多道次成(cheng)型軋輥，把卷材(cái)、帶材、型材等金(jīn)屬闆帶不斷地(di)進行橫向彎曲(qu)，以制成特定斷(duan)面型材的塑性(xing)加工工藝的♉機(jī)械。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計制(zhi)造特點：
1、各道次(ci)平均受力原則(zé)，全線滾輪平均(jun1)受力，磨損均衡(heng)，延長軋♋輥♌使用(yòng)壽命。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利用其(qí)耐磨性能，但具(jù)體的強度與硬(ying)度是矛盾的，熱(rè)處理時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性，淬火(huo)後，兩🔱次甚至三(sān)次回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是滑軌(guǐ)核心部位，前幾(jǐ)道壓成型後的(de)圓弧位☎️，在📱後道(dào)次軋折立邊時(shí)，應對已成型的(de)圓弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪，進(jin)行有效管束保(bǎo)護，不然，材料在(zài)⭐拉伸過程中圓(yuan)弧位一定會變(biàn)化，R變小成為三(san)角形，鋼珠不到(dao)底，兩點接觸✊産(chǎn)生噪音，R變大時(shí)，配⭐合軌産生晃(huang)🏃🏻動，滑軌使用時(shí)軌迹模糊，受力(lì)不均，滑軌變形(xíng)，縮短壽命。
4、滾壓(ya)穩定性問題，生(sheng)産中經常碰到(dào)材料在滾道中(zhong)左右偏擺的問(wen)題，實際上是單(dān)組滾輪受不對(duì)稱，左邊受力大(da)，材料✂️往右邊偏(piān)擺；右邊受力大(da)，材料往左邊偏(pian)擺
解結的方法(fa)是編輯
a：變形區(qu)中性層計算準(zhǔn)确，變形區内用(yòng)料計算準确，滾(gun)輪加工對🔱稱度(dù)好。
b：不變形區域(yu)盡量不受壓（如(rú)滑軌底部），裝配(pèi)時上下滾輪各(ge)區域💃🏻間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬入(ru)前，應根據前道(dao)滾壓狀态，設置(zhì)引導斜口，在穩(wěn)定受🈚壓前，材料(liao)在滾内滑移平(píng)穩。
5、生産中彎曲(qǔ)扭曲的問題，主(zhǔ)要是受力不平(píng)衡産生的，左右(you)受力不平衡，左(zuǒ)右彎曲，上下受(shòu)力不平衡，産生(shēng)扭曲。解決方法(fa)：設計受力均衡(heng)，加工準确，安裝(zhuāng)調💜整方便。
6、滾輪(lun)加工準确度是(shì)關鍵，為此，專門(men)制作專用工具(ju)在投影儀下，放(fàng)大20倍進行檢測(cè)。

7、主傳動邊，采用(yòng)滾子錐軸承，确(que)保主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内外，保(bǎo)🌈證主軸不會左(zuo)右竄動，普通球(qiu)軸承自身🏃存在(zài)間隙😍，在精确傳(chuan)🔆動中不能避免(mian)軸向竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型生産(chan)線