冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型✉️軋輥，把(ba)卷材、帶材(cai)、型材等金(jin)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫☂️向彎曲(qǔ)，以制成😍特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xing)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xian)滾輪平均(jun)受力，磨損(sun)均☂️衡，延☀️長(zhang)軋🐆輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qi)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是矛盾(dùn)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liang)次甚至三(san)次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的圓弧(hú)位，在後道(dao)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋輥(gun)或🥵橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bu)然，材料在(zài)拉伸過👅程(chéng)中圓🏃‍♀️弧位(wèi)一定會變(biàn)化，R變小成(chéng)為三角形(xíng)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jie)觸産生噪(zào)音，R變大時(shí)，配📐合軌産(chan)生晃動，滑(huá)軌使用時(shi)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun1)，滑🌍軌變形(xing)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(shēng)産中經常(chang)碰到材料(liao)在滾道中(zhong)💋左右🏒偏擺(bǎi)的問題，實(shí)際上是單(dān)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(dà)，材料往右(yòu)邊偏🎯擺；右(you)邊受力大(da)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xing)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确🚶，滾(gun)輪💋加工⛱️對(duì)🛀稱度好。
b：不(bu)變形區域(yù)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下滾(gun)輪各♌區域(yu)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(yīng)根據前道(dào)滾壓狀态(tài)，設置引導(dǎo)斜口，在穩(wen)定受壓前(qián)，材料在滾(gǔn)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(li)不平衡産(chan)生的，左右(yòu)受力不平(ping)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産🏃🏻‍♂️生扭曲(qu)。解決方法(fa)：設計受力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuang)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuo)專用工具(jù)在投影⚽儀(yí)下🤟，放大20倍(bei)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jìng)向跳動在(zai)0.04MM以⚽内外，保(bao)證主軸不(bú)會左右竄(cuan)動，普通球(qiú)軸承自身(shen)🔱存在📱間隙(xì)🔆，在精确傳(chuán)動中不能(néng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xíng)生産線