液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述:
數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品,它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔,切角,裁(cai)斷,壓制,也(yě)可以做拉(la)伸,成😘型。真(zhen)正㊙️實現了(le)一機多用(yong)。
數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制,全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kong)制,機器運(yùn)行更🧡平穩(wěn),噪音小,精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。
如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cāo)作,真正實(shí)現了一人(ren)多機的操(cao)作。
設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作,行程(chéng),速度,拉伸(shen),無需人工(gōng)調節。
适用(yong)對象如下(xia):
汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具 篩網(wang) 沖孔标志(zhi)
附屬功能(neng):壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時❌間顯示(shi)、 故障顯示(shi)
動作順序(xù):普通沖床(chuang)使用
快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點
普通(tōng)壓機使用(yong)
快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹:
本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fèn)組成。
1主機(ji)
主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統,及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。
2機身
機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構,焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chu)内應♊力,并(bing)💚進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽,可以(yi)❗使用T形槽(cao)用螺栓,以(yǐ)🈲便安裝模(mó)具(T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認)。
——滑(huá)塊、 滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng),然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理,滑(hua)塊置于機(ji)身中間,其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē);滑塊下⭕平(ping)面加工有(yǒu)T形槽,用以(yǐ)固定模具(jù);滑塊采用(yòng)矩形導軌(guǐ),從🚶而保證(zhèng)滑塊導向(xiàng)精度,剛性(xing)好,精度保(bǎo)持性好🐕,滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xìng),能滿足🐅定(ding)程壓制的(de)要求。
3主油(yóu)缸
本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng),油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng),通過油🤩缸(gang)💘鎖母㊙️鎖緊(jǐn),活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理,油(you)缸均選用(yong)進口的密(mi)封‼️件密封(fēng),使用壽命(ming)長,密封性(xing)能可靠,重(zhong)複定位精(jing)度高。
4液壓(yā)系統
液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置,并(bing)使主機實(shí)✂️現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件,采用封(fēng)閉結🌈構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器,箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱;設有(yǒu)液✨位計,油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油🧡泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液🏒壓元(yuan)件:
5油泵電(dian)機組
系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)💜液壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。
主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng),該泵較大(dà)的♉特🥰點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gāo),流量成正(zhèng)比減小,保(bao)持📱功率不(bú)變,有效🐪節(jie)約能源。
5液(ye)壓集成控(kòng)制閥
液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制,具⁉️有(you)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)👅作用。主缸(gang)👉下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥,當滑塊(kuài)在任意位(wei)置👅停止時(shi),該裝置自(zì)動關閉,确(que)保滑🌈塊的(de)可靠💋性和(hé)安全❓性;當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時,旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用,避免安(ān)🙇🏻全事故發(fā)生。
6充液閥(fá)
充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部,當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)㊙️下行♍時,泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔,此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸💰開充(chong)液閥主閥(fá),使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔🔞,從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)🌈速度要求(qiú)♉,當滑塊回(hui)程時,控制(zhi)🐇油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯,使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後,然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥,使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi),再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。
7電氣(qì)系統
整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。
8動(dong)力部分
采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源,由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)💛油☔泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng),電機采用(yong)Y-△啟動,安全(quán)可靠。
9控制(zhi)部分
控制(zhì)部分:采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng),主控✏️制台(tai)放🔞置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作,靜電(dian)🔴噴塑,其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控❤️制(zhi)按💚鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視‼️指示📞燈(deng)及計數❓器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kong)自動操作(zuo),其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。
——控制(zhì)裝置:采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制;
——操作方(fāng)式:點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi);
——工作方式(shì):普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。