開卷(juan)校平分(fèn)條剪切(qie)生産線(xiàn)

一、 技術(shù)參數：

1． 原(yuan)材料卷(juan)闆厚度(dù): 0.35-3mm ；

2． 原 材 料(liào) 材 質:不(bu)鏽鋼304 ;

3． 原(yuán)材料卷(juàn)闆寬度(du)：400-1600mm；

4． 原材料(liào)卷闆内(nei)徑：φ508\φ610；

5． 原材(cái)料卷闆(pǎn)外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原(yuan)材料卷(juan)闆重量(liàng)：25T；

7. 橫切寬(kuan)度：1600mm；

8. 剪切(qie)精度：

長(zhǎng)度 精 度(du)： ±0.5mm （以2000mm長闆(pan)計）

對角(jiao)線精度(dù)：     ±1mm（以2000mm長闆(pǎn)計）

矯平(píng)平整度(dù)：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬(kuān)度允許(xǔ)誤差：±0.1mm

9. 縱(zong)剪條數(shu)： 10條

10.  矯平(píng)輥材質(zhi)： 42CrMo；

11.  矯平輥(gǔn)徑：φ80 mm；表面(mian)鍍硬鉻(ge)、硬度HRC55-60°；

12.  矯(jiǎo)平速度(du)： 0-60m/min ；

13.   矯平主(zhǔ)機的注(zhù)油采用(yong)集中注(zhu)油方式(shi)；

14.   使用電(dian)源：380V三相(xiang)電，50Hz;

15.   進料(liao)方向：從(cóng)操作面(miàn)看，左進(jin)料，右出(chu)料；(可根(gēn)據客戶(hù)的要🐇求(qiu)選✂️擇)

16.   占(zhàn)地面積(ji)：9米(寬)×38米(mi)(長);

二、設(shè)備工藝(yi)流程：

運(yun)料→上卷(juan)→開卷→引(yin)料直頭(tou)→矯平→活(huó)套→導向(xiang)對中→縱(zòng)剪→收廢(fèi)絲→活套(tào)💔→預分料(liào)阻尼→壓(yā)分料→收(shōu)卷機→出(chu)料小車(chē)→導向對(duì)中→精矯(jiǎo)定尺→橫(héng)

切→皮帶(dai)輸送→抛(pāo)料→垛料(liào)→出料台(tái)→捆紮吊(diào)運（液壓(yā)系統、氣(qì)動系統(tǒng)、電控系(xì)統）

三、設(she)備主要(yao)技術參(can)數：

1、上料(liao)小車:

1） 用(yong)途:  是将(jiang)鋼卷升(shēng)至放料(liào)架位置(zhi),升降上(shang)料；

2)  結構(gòu)：由小車(chē)機架、V形(xing)托盤（表(biǎo)面覆聚(jù)氨酯闆(pan)）、升降油(you)♻️缸、4根導(dao)🍉柱、導🌈套(tào)、托料座(zuò)、走輪、鍊(liàn)條、2條傳(chuan)動軸、電(dian)機擺線(xian)針輪減(jiǎn)💃速機等(deng)組成；

3)  電(dian)機減速(sù)機通過(guo)鍊輪鍊(liàn)條驅動(dòng)主軸運(yun)轉，從而(ér)完成小(xiao)車的行(hang)走功能(neng)。V形鋼卷(juan)托盤的(de)升降由(yóu)油缸完(wán)成，上料(liào)小車沿(yan)鋼卷徑(jìng)向行走(zou)。導柱導(dǎo)向以防(fáng)托盤上(shàng)升下降(jiang)時歪斜(xié)。小車的(de)運行由(yóu)擺線針(zhēn)輪減速(su)機完成(chéng)。另1條車(che)輪軸随(suí)動；

4) 鋼闆(pǎn)焊接件(jian)采用回(hui)火處理(li)； 導柱表(biǎo)面鍍鉻(gè)；走輪表(biǎo)面淬火(huo)HRC45-50

技術規(gui)格：

ü 電機(ji)功率 AC  3KW

ü 升(shēng)降油缸(gang) Ø160X700mm

ü 導向杆(gan)數量:  4根(gēn)

ü 承載卷(juàn)重:   25T(Max)

ü 車輪(lún)： 45＃鋼  淬火(huǒ)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xing)托料架(jià)工作面(miàn): 聚氨酯(zhi)闆  可更(geng)換

2、液壓(yā)内漲式(shì)開卷機(ji):

1)功能：承(cheng)載鋼卷(juàn); 采用獨(du)臂液壓(ya)内漲式(shi)形式。

2)構(gòu)造：由導(dao)軌式機(jī)座、機架(jia)、放料軸(zhóu)、刹車盤(pán)、液壓内(nèi)漲放料(liao)盤、力❌矩(ju)電機減(jian)速機放(fàng)料漲力(li)機構等(deng)組成。

3)開(kai)卷機采(cai)用液壓(yā)伸縮裝(zhuāng)置，旋轉(zhuan)油缸與(yǔ)空心主(zhu)軸連接(jie)，主軸在(zài)🔞減速機(jī)通過大(da)小鍊輪(lún)驅動下(xià)帶動鋼(gāng)卷運轉(zhuǎn)。主👣軸端(duān)部裝氣(qì)動碟刹(shā)，通過調(diao)節可實(shí)行開卷(juan)張力及(ji)停車👌刹(sha)車的功(gōng)能，從而(ér)可靠地(di)實行平(ping)穩開卷(juan),消除跑(pǎo)偏現象(xiang)，提高放(fàng)料穩定(dìng)性;

技術(shu)規格：

ü 卷(juàn)筒漲縮(suo)盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓(yā)漲縮油(you)缸: 缸徑(jing)φ180  行程100      油(yóu)路有防(fáng)退功能(néng)

ü 空氣碟(die)式抱刹(sha)：850-113-204。

ü 主軸減(jian)速機驅(qū)動BWD4-43 -力矩(ju)電機YLJ160-100/6 。

ü 壓(ya)頭開卷(juàn)電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主(zhǔ)要材質(zhì) 主軸 40Cr,調(diào)質

柱頭(tou) ZG45, 調質

機(ji)架 鋼闆(pǎn)焊接，退(tui)火

3、液壓(yā)鏟闆壓(ya)料裝置(zhi):

1)功能：其(qi)作用是(shi)使闆頭(tóu)平整喂(wei)入送料(liao)校平機(ji)

2)構造：由(yóu)機架、托(tuo)闆裝置(zhi)、壓直裝(zhuāng)置組成(chéng)。

托闆和(hé)壓料裝(zhuang)置升降(jiang)均采用(yong)液壓驅(qū)動結構(gòu)。

2-1 自動鏟(chǎn)頭構造(zao)：由鏟頭(tóu)伸縮闆(pǎn)、鏟頭座(zuo)、鏟頭伸(shen)縮壓闆(pan)、鏟😍頭伸(shēn)縮油缸(gang)、鏟頭升(shēng)降油缸(gang)、壓頭缸(gang)等零部(bu)件組成(chéng)。

2-2 直頭機(ji)構由導(dao)杆、導套(tao)、油缸等(deng)組成。

技(jì)術規格(ge)：

ü 壓直輥(gǔn):φ70*600   表面塗(tu)聚胺脂(zhi)

ü 直頭油(you)缸：φ80*500                     1隻

ü 升(shēng)降油缸(gāng): φ80*450                     1隻

ü 伸縮(suo)油缸：φ63*450                     1隻(zhi)

4、矯平主(zhu)機(6重式(shi))

本設備(bei)為輥列(lie)不平行(hang)輥式闆(pan)料校平(ping)機, 主要(yao)由夾送(song)輥機構(gou)部份、主(zhu)機部分(fèn)：機架部(bu)份、輥系(xì)💋部份、調(diào)整🔱部份(fèn)、輪系部(bù)份、托輪(lun)部份、壓(ya)下調整(zheng)部份、主(zhǔ)傳動部(bu)分組🐆成(chéng)。機器主(zhu)體采用(yong)四柱式(shi)框架結(jié)構，下排(pái)工作輥(gun)固定在(zài)下機座(zuò)上，上排(pai)工🏃‍♀️作輥(gun)固定于(yú)活動橫(héng)梁上，通(tong)過壓下(xia)機構的(de)減速電(diàn)機的驅(qu)動,可調(diào)節上下(xia)工作輥(gun)的壓下(xià)量的大(da)小，壓下(xià)可同上(shàng)同🙇🏻下，也(yě)可單獨(du)上下。為(wei)保證校(xiao)平精度(dù)及表面(mian)質量，校(xiao)平輥與(yǔ)支承輥(gǔn)之🐆間皆(jiē)設有支(zhī)承輥,采(cǎi)用交叉(cha)支承的(de)方法。全(quán)部工作(zuò)輥🔅為主(zhǔ)動輥。由(you)主電🏃‍♂️機(ji)通過減(jiǎn)速器進(jìn)入分配(pei)箱，通過(guò)萬向接(jiē)軸驅動(dong)工作輥(gǔn)工作。 在(zai)牽引輥(gun)與校平(ping)輥之間(jian)設有導(dǎo)向闆,以(yi)便于引(yin)料；

夾送(sòng)裝置：

1)功(gōng)能：其作(zuò)用是使(shǐ)闆頭夾(jiá)送進入(ru)校平機(ji)

2)構造：對(duì)輥夾送(song)結構

3）驅(qū)動方式(shi)：夾送動(dòng)力由十(shi)字萬向(xiang)接軸從(cóng)校平機(ji)分動🌈箱(xiang)引出，下(xia)輥主動(dòng)，上輥被(bèi)動。

4）上輥(gǔn)升降：由(you)氣缸驅(qū)動實現(xian)，齒輪+齒(chǐ)條機構(gou)

校平部(bu)分：

1)功能(néng)：其作用(yòng)是将鋼(gāng)闆整平(ping)後送進(jin)入校平(ping)機

2)構造(zào)：六重式(shì)

技術規(guī)格：

校平(píng)輥數量(liang)： 17根

校平(ping)輥布置(zhi)形式： 上(shàng)8下9

校平(píng)輥直徑(jìng)： φ80mm

中間輥(gun) φ60mm

中心距(jù):                             85mm

校平速(sù)度：    0-60 m/min

支承(cheng)輥直徑(jìng)： φ120mm

支承輥(gun)數量： 上(shàng)下各3組(zu)

支承輥(gǔn)布置形(xíng)式： 交錯(cuò)布置

校(xiào)直輥、支(zhi)承輥支(zhi)撐： 均為(wei)滾動軸(zhóu)承

軸承(chéng)座:                           45#鍛鋼(gang)件

輥子(zi)驅動： 上(shàng)、下工作(zuo)輥均為(wéi)主動輥(gun)，采用交(jiao)流電機(ji)變頻調(diao)速。

矯平(píng)輥系：

矯(jiao)平輥是(shì)機器的(de)主要工(gong)作部分(fen)，主要由(yóu)工作輥(gun)、支🔞承輥(gǔn)裝置組(zǔ)🤞成。工作(zuo)輥、支承(chéng)輥是本(běn)機的關(guan)鍵零件(jian)之一，具(ju)有足夠(gou)的強度(du)、剛度、表(biǎo)面硬度(du)和加工(gong)精度。支(zhī)承輥部(bu)分裝有(yǒu)整體斜(xié)鐵螺栓(shuān)拉緊機(ji)構，以便(bian)調整工(gōng)作輥和(he)支承輥(gǔn)的接觸(chu)間隙👉，提(tí)高🥵校平(píng)精度。

工(gong)作輥材(cai)質：材料(liao)42CrMo,采用先(xiān)進的制(zhì)造工藝(yì)确保工(gong)作輥精(jīng)度的穩(wen)定和長(zhang)壽命的(de)🔞特點。

熱(rè)處理硬(ying)度:

1、調質(zhi)處理：HB220～286；

2、淬(cuì)火硬度(dù)：工作輥(gun)熱處理(lǐ)表面鍍(dù)硬鉻後(hou)硬度HRC55-60，淬(cuì)硬深度(du)3-5mm/單🌈邊🐆，表(biao)🏃🏻面粗糙(cāo)度達到(dao)Ra0.4以上。

支(zhi)承輥材(cai)質：材料(liào)40Cr制造。調(diao)質處理(lǐ)：HB220～286；支承輥(gun)采用交(jiao)錯排列(liè)安裝的(de)型式🥰。承(chéng)受着水(shuǐ)平與垂(chuí)直兩個(ge)方向的(de)力，提高(gao)了工作(zuo)輥的強(qiang)度和剛(gang)度。支承(cheng)📱輥部分(fèn)裝有斜(xié)鐵機構(gòu)，以便調(diào)整工作(zuo)輥和支(zhī)承輥的(de)接觸間(jian)隙。調整(zhěng)間隙-1～3mm。軸(zhóu)承采用(yòng)高承載(zǎi)能力的(de)調心滾(gǔn)子軸承(cheng)。可自動(dong)調心以(yi)保🈚證支(zhi)承輥和(hé)工作輥(gun)的有效(xiao)接觸,提(tí)高校平(píng)精度.

動(dòng)力部分(fèn)：

1)功能：其(qi)作用是(shi)為校平(ping)主提供(gong)動力;

2)構(gòu)造：由動(dong)力座、硬(ying)齒面齒(chi)輪減速(su)機，45kw交流(liú)電機、電(dian)機輪、聯(lian)軸器、YWZ制(zhì)動器、動(dòng)力分配(pei)箱、十五(wǔ)根萬向(xiang)十字節(jiē)♉等組💋成(chéng)。

技術規(guī)格：

交流(liú)電機: 45KW

主(zhu) 要 材 質(zhi): 焊接件(jian)機座，焊(han)接式齒(chi)輪分配(pèi)箱,去應(yīng)力處理(li)。

齒 輪：40CrMo調(diào)質高頻(pin)淬火；

減(jian)速機型(xíng)号：硬齒(chǐ)面齒輪(lun)減速機(ji)

5、活套：

1) 功(gōng)能：用于(yu)控制機(ji)粗矯平(ping)機與縱(zong)剪機之(zhī)間的速(su)度同步(bu)。

2) 結構：主(zhǔ)要由機(ji)架、弧型(xíng)過渡架(jià)、翻闆平(ping)台、滑動(dòng)托輥、過(guo)橋🐪尼‼️龍(lóng)托輪、液(ye)壓起落(luo)機構等(deng)組成。由(you)光電開(kai)關配合(hé)加工速(sù)度⭐控制(zhì)鋼帶🍓在(zai)活套坑(kēng)中的位(wei)置。

技術(shu)規格：

ü 形(xíng)式： 單闆(pǎn)式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡(du)鋼闆zui大(dà)寬度： 1600mm

ü 活(huo)套基礎(chu)尺寸: 長(zhǎng)X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主(zhu)要部位(wei)材質： 活(huo)套台 鋼(gāng)闆焊接(jiē)及防劃(huà)傷工程(chéng)塑料闆(pan)

滑輥 45＃鋼(gāng)，表面包(bāo)聚胺脂(zhi)。

油缸 Ø80X1270mm     1隻(zhī)

6、導向對(duì)中壓料(liao)裝置：

1) 功(gong)能：導正(zhèng)闆料走(zou)向，使闆(pǎn)料位于(yu)機組中(zhōng)心線。壓(yā)緊闆料(liao)，以防闆(pǎn)料上翹(qiào)；

2) 結構：采(cǎi)用立輥(gun)導向，主(zhu)要有絲(sī)杆、導向(xiang)杆、滑座(zuò)、立式導(dao)輥、對中(zhong)調節手(shǒu)輪及托(tuō)輥組成(chéng)。

技術規(guī)格：

ü 形式(shì)： 兩側單(dān)獨調整(zhěng)，整體可(ke)移動式(shì)

ü 數量： 1套(tao)

ü 側導調(diào)整寬度(du)： 600～1600mm。

ü 導輥直(zhi)徑 Ø80X150mm，材質(zhi)為42CrMo、調質(zhì)、中頻處(chu)理，鍍硬(yìng)鉻後抛(pāo)光而成(chéng)

ü 滾筒 45＃鋼(gāng)，表面包(bao)聚胺脂(zhi)。

ü 左右絲(si)杆雙向(xiang)調整寬(kuān)度。 45＃鋼

ü 壓(ya)料輥安(ān)裝在縱(zòng)剪入料(liao)側，上輥(gun)由氣缸(gāng)壓緊，防(fang)止闆料(liào)翹🚶起。

ü 壓(ya)料輥上(shang)輥為鋼(gang)芯膠輥(gun)，下輥為(wei)淬硬鋼(gang)輥。

7. 縱剪(jian)機：

1) 功能(neng)：将鋼卷(juan)縱向分(fen)切成需(xū)要的寬(kuan)度。

2) 結 構(gòu)：滑座壓(yā)下式，側(cè)換刀片(pian)。

主機由(you)刀軸牌(pái)坊、上下(xià)刀軸、上(shàng)刀軸升(sheng)降蝸輪(lún)箱、交流(liú)電機及(jí)齒輪分(fen)配箱、萬(wàn)向節等(deng)組成。直(zhi)流電機(ji)通📞過減(jiǎn)速機及(ji)齒輪分(fen)配箱驅(qū)動兩根(gēn)刀軸旋(xuan)轉，刀軸(zhou)上裝有(yǒu)㊙️刀盤，上(shang)下刀同(tóng)時旋轉(zhuǎn)将闆材(cai)切成條(tiáo)料。油缸(gāng)推動牌(pai)坊側開(kai)，方便換(huan)刀。上刀(dāo)軸電動(dòng)調整刀(dao)片㊙️重疊(die)量。電機(ji)與減速(su)機氣🔞動(dòng)離合，可(kě)實現拖(tuō)剪。通過(guò)🚩調換隔(ge)套，可靈(ling)活改變(biàn)剪切成(chéng)品寬度(du)。采用液(ye)壓側開(kāi)式機架(jià)，更換刀(dāo)片方便(biàn)✊快捷。

動(dòng)力部分(fen)構造：由(yóu)機座、電(dian)機減速(sù)機、對齒(chi)箱、十字(zi)萬♊向軸(zhou)📞等🔅組成(chéng)；

主要技(jì)術規格(gé):

ü 刀軸徑(jìng)￠220mm調質處(chu)理，精磨(mo)加工。

ü 減(jian)速機：型(xing)号ZQ1000；

ü 功率(lǜ)：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀(dāo)片材質(zhì)：6crw2si

ü 特殊配(pèi)件規格(gé)參數： 圓(yuán)刀尺寸(cun)：内徑Φ220mm 外(wài)徑Φ320mm

圓刀(dao)隔套：内(nei)徑Φ220mm 外徑(jing)Φ260mm

退料膠(jiāo)圈：内徑(jing)Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活(huó)套：

1) 功能(neng)：用于控(kòng)制縱剪(jiǎn)機與收(shou)卷機之(zhī)間的速(sù)度同步(bù)。

2) 結構：主(zhu)要由機(ji)架、弧型(xíng)過渡架(jià)、翻闆平(píng)台、滑動(dòng)托輥、過(guò)橋⚽尼龍(lóng)托輪、液(ye)壓起落(luò)機構等(děng)組成。由(you)光電開(kāi)關配合(hé)加工速(sù)度控制(zhi)鋼帶在(zài)活套坑(kēng)中的位(wèi)置。

技術(shu)規格：

ü 形(xíng)式： 單闆(pǎn)式

ü 數量(liàng)： 1台

ü 引渡(du)鋼闆zui大(da)寬度： 1600mm

ü 活(huo)套基礎(chǔ)尺寸: 長(zhǎng)X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主(zhu)要部位(wei)材質： 活(huo)套台 鋼(gang)闆焊接(jie)及防劃(hua)傷工程(chéng)塑料闆(pan)

9. 廢絲收(shōu)卷：

1) 功能(neng)：收取縱(zong)剪機切(qiē)下的闆(pan)料廢邊(biān)。

2) 結構：該(gāi)設備由(you)張力調(diào)速電機(ji)、減速器(qì)、轉盤、刹(shā)車裝置(zhì)、底👄座及(ji)往複排(pái)料裝置(zhi)等組成(chéng)。位于生(shēng)産線兩(liǎng)側，交流(liú)♈調速電(dian)機驅動(dong), 邊絲由(you)井字輪(lun)導出。

該(gāi)設備收(shōu)取廢邊(biān)時可進(jin)行無級(jí)調速，以(yǐ)達到與(yu)圓盤剪(jian)同步之(zhī)目的。此(cǐ)外，轉盤(pan)擋闆是(shì)可拆卸(xiè)的，這樣(yang)可容易(yi)卸下廢(fei)邊卷。

技(ji)術規格(ge)：

ü 形式： 盤(pan)卷手動(dòng)卸料式(shi)

ü 數量：   2台(tái)

ü 廢邊鋼(gang)闆厚度(dù)：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼(gang)闆寬度(du)：      2-15mm

ü 卷取速(sù)度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷(juan)取重量(liang)： 200KG/單組

ü 收(shōu)卷盤規(guī)格：Φ340×400mm

ü 收卷(juan)盤動力(lì)：兩側各(gè)自蝸輪(lun)減速電(dian)機傳動(dong)

ü 脫料形(xing)式：螺杆(gan)推動收(shou)卷傘杆(gǎn)收縮

ü 排(pai)線形式(shi)：絲杆來(lai)回運動(dong)

ü 主要部(bu)位材質(zhi)： 轉盤、底(di)座等 鋼(gāng)闆焊接(jiē)

軸 45#鋼

10： 預(yu)分料、張(zhang)力阻尼(ní) ：

1) 功能：使(shǐ)進入收(shōu)卷機的(de)鋼帶預(yu)先分離(lí)。将帶鋼(gang)分隔導(dǎo)向📐 、産🔞生(shēng)收✉️卷張(zhāng)力，便于(yu)收緊闆(pǎn)料。同時(shí)使收卷(juan)鋼帶産(chǎn)生後張(zhang)力，便于(yú)卷取時(shí)鋼帶緊(jin)密不松(song)散。

2）預分(fen)料、張力(lì)阻尼結(jie)構：由機(jī)架、二套(tao)預分料(liào)軸、液壓(yā)阻尼✊機(ji)構、壓分(fèn)料機構(gòu)，反轉導(dao)向輥等(děng)組成。

張(zhang)力控制(zhì)采用油(yóu)缸壓下(xià)闆式張(zhāng)力裝置(zhi)，通過調(diao)節液壓(yā)☂️減壓🏃‍♀️閥(fá)調整壓(yā)下壓力(li)。在張力(lì)站後附(fu)有鋼帶(dai)測速測(cè)長裝置(zhì)，提供信(xìn)号控制(zhi)線速度(dù)同步，并(bing)在主控(kòng)台顯✍️示(shi)鋼帶長(zhang)度，并為(wei)分卷時(shi)提供依(yi)據。

主要(yào)技術規(gui)格：

ü 形式(shì)： 液壓闆(pǎn)式

ü 數量(liang)： 1套

ü 通過(guò)鋼闆寬(kuān)度： 1600mm(Max)

ü 主要(yao)部位材(cái)質： 機架(jià)鋼闆焊(hàn)接上、下(xià)壓闆Q235A鋼(gang)焊接退(tui)火處理(li)

ü 預分料(liào)軸規格(ge)：Ф100×1650mm；

ü 預分料(liào)片規格(ge)：Ф200×3mm(預壓分(fèn)料片可(kě)通用)

ü 預(yù)分料片(piàn)材質：65Mn，淬(cuì)火處理(lǐ)；

ü 裝分料(liao)片形式(shì)：手動推(tui)動一端(duan)牌坊實(shí)現

ü 預分(fen)料軸升(shēng)降：液壓(ya)油缸傳(chuan)動Φ80×100mm

ü 阻尼(ni)形式：機(ji)架橫梁(liáng)式壓緊(jǐn)，上下橫(heng)梁間加(jiā)羊毛氈(zhan)、硬木闆(pan);

ü 阻尼闆(pǎn)壓下油(yóu)缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反(fǎn)轉輥徑(jìng)：φ300mm（表面鍍(du)硬鉻）

ü 入(rù)口安裝(zhuāng)進料導(dǎo)闆，液壓(ya)擺動并(bìng)伸縮

11 收(shou)卷機:

1）功(gong)能： 将縱(zong)剪後的(de)帶料重(zhòng)新卷成(chéng)成品卷(juan)。

2）結構：卷(juàn)筒為懸(xuán)臂漲縮(suō)式，由主(zhǔ)軸、楔形(xing)滑塊、拉(la)杆、鉗口(kou)、弧形闆(pǎn)等🌍組成(cheng)；卷筒采(cai)用直流(liu)調速電(dian)機驅動(dòng)旋轉，液(yè)壓驅⭕動(dòng)徑向漲(zhǎng)縮方式(shi); 卷筒上(shàng)設有液(ye)壓懸臂(bi)式卷帶(dai)分離器(qi)可随鋼(gāng)卷增大(da)而自動(dòng)🥰上升，收(shōu)齊料卷(juàn)并能始(shǐ)終壓緊(jin)鋼卷。帶(dài)有氣動(dong)♋快速刹(sha)車裝置(zhì)。退料采(cai)用液壓(yā)推闆方(fāng)式，以保(bao)🈲證退料(liao)時鋼卷(juan)不錯層(céng)、不散卷(juàn)。主要由(you)📧直流馬(ma)達、減速(su)箱、卷筒(tong)⭕、固定底(dǐ)座等組(zǔ)成。

卷筒(tong)上設有(you)液壓分(fèn)離器，可(ke)随鋼卷(juàn)外徑增(zeng)大而自(zì)動上升(sheng)，收齊料(liao)卷、并能(néng)始終壓(yā)緊鋼卷(juàn);

減速機(ji)構：箱體(ti)式齒輪(lún)傳動；

技(ji)術規格(gé)：

ü 形式： 滾(gun)筒式

ü 數(shù)量： 1套

ü 卷(juan)取内徑(jing)： Φ508mm

ü 卷取外(wài)徑： Φ1600mm

ü 卷取(qǔ)重量： 15 t (Max)

ü 卷(juan)取速度(du)： 0～60m/min可調

ü 收(shou)卷筒漲(zhang)縮直徑(jìng): Ф508mm

ü 收卷筒(tǒng)有效長(zhǎng)度： 1650mm

ü 壓分(fen)料軸規(guī)格： Φ100×1650mm

ü 分料(liào)片規格(gé)及材質(zhi)： Φ200×3mm，65Mn淬火處(chu)理

ü 漲縮(suō)液壓油(you)缸： Ф200×80mm

ü 壓分(fen)料軸壓(yā)下動力(li)： 液壓油(you)缸Φ80×350mm，壓力(lì)可調

ü 卷(juàn)取方式(shi)： 上卷式(shi)

ü 驅動電(dian)動機： DC  90 KW

ü 收(shōu)卷軸支(zhī)承架結(jié)構：鋼制(zhì)結構件(jian)；液壓油(yóu)缸Φ80×350mm

ü 主要(yao)部位材(cai)質： 齒輪(lun)箱 鋼闆(pan)焊接 退(tuì)火處理(lǐ)

楔形滑(huá)塊 35＃鋼        調(diào)質處理(lǐ)

主軸 JIS-SCM440 調(diao)質處理(lǐ)

弧型闆(pan) 鑄鋼（調(diao)質處理(lǐ)、表面鍍(dù)鉻抛光(guang)處理）

齒(chǐ)輪 40Cr鋼(調(diao)質、高頻(pin)處理HRC48-52)

12、 收(shōu)卷輔助(zhu)支承：

用(yòng)途：支撐(cheng)收卷機(jī)卷筒懸(xuan)臂端，增(zeng)加其負(fu)載時的(de)旋轉剛(gāng)性。

ü 結構(gou)：連杆式(shì)，液壓油(yóu)缸推動(dong)擺動

13、卸(xie)料小車(chē)：

1） 用途:  是(shi)将鋼卷(juan)升至放(fàng)料架位(wei)置,升降(jiang)上料；

2) 結(jié)構：由小(xiao)車機架(jià)、V形托盤(pan)（表面覆(fu)聚氨酯(zhi)闆）、升降(jiang)油缸、4根(gēn)導柱、導(dao)套、托料(liao)座、走輪(lún)、鍊條、2條(tiao)傳動軸(zhóu)、電機擺(bǎi)線針輪(lún)減速機(jī)等組成(chéng)；為防止(zhǐ)卷料在(zai)❤️運出過(guò)程中傾(qing)翻，特在(zài)小車上(shang)設有分(fen)段式插(cha)杆裝置(zhì)。

電機減(jiǎn)速機通(tong)過鍊輪(lun)鍊條驅(qu)動主軸(zhóu)運轉，從(cóng)而完成(cheng)🈲小車的(de)行走功(gōng)能。V形鋼(gāng)卷托

盤(pán)的升降(jiang)由油缸(gang)完成，上(shang)料小車(che)沿鋼卷(juàn)徑向行(hang)走。導柱(zhù)導向💚以(yǐ)防托盤(pán)上升下(xià)降時歪(wai)斜。

鋼闆(pan)焊接件(jiàn)采用回(hui)火處理(lǐ)； 導柱表(biao)面鍍鉻(ge)；走輪表(biao)面淬火(huo)HRC45-50

技術規(guī)格：

ü 電機(ji)功率 AC  3KW

ü 升(shēng)降油缸(gāng) Ø160X700mm

ü 導向杆(gǎn)數量:  4根(gēn)

ü 承載卷(juàn)重: 15T(Max)

ü 車輪(lún)： 45＃鋼  淬火(huo)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xíng)托料架(jià)工作面(miàn)    聚氨酯(zhi)闆  可更(gèng)換

14、導向(xiàng)對中壓(ya)料裝置(zhi)：

1) 功能：導(dao)正闆料(liao)走向，使(shǐ)闆料位(wèi)于機組(zǔ)中心線(xiàn)。壓緊‼️闆(pan)料，以防(fang)闆💋料上(shang)翹；

2) 結構(gou)：采用立(lì)輥導向(xiang)，主要有(you)絲杆、導(dao)向杆、滑(hua)座、立式(shi)導輥、對(duì)中調節(jiē)手輪及(jí)托輥組(zu)成。

技術(shu)規格：

ü 形(xing)式： 兩側(ce)單獨調(diào)整，整體(tǐ)可移動(dòng)式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 側導(dao)調整寬(kuan)度： 600～1600mm。

ü 導輥(gun)直徑 Ø80X150mm，材(cai)質為42CrMo、調(diao)質、中頻(pín)處理，鍍(du)硬鉻後(hou)抛光而(ér)成

ü 滾筒(tǒng) 45＃鋼，表面(miàn)包聚胺(àn)脂。

ü 左右(yòu)絲杆雙(shuāng)向調整(zhěng)寬度。 45＃鋼(gāng)

15、5輥複校(xiao)、四輥夾(jia)送定尺(chǐ)裝置

1)功(gōng)能：對活(huó)套上來(lai)的鋼闆(pan)進行二(er)次精校(xiào)平以及(jí)司服定(ding)尺。

2)構造(zào)：由機座(zuo)、機架、校(xiao)平輥、定(dìng)尺輥、夾(jia)送輥、壓(ya)下機構(gòu)、刹車、行(hang)星💛齒輪(lun)減速機(ji)、齒輪、司(sī)服電機(jī)、聯軸器(qi)等組成(cheng)；定尺上(shàng)下輥均(jun)為主動(dong)輥,其中(zhōng)一根定(ding)尺上輥(gun)塗聚氨(ān)脂膠硬(yìng)度邵氏(shì)85-90°。

技術規(gui)格:

ü 形式(shì): 标準型(xing)式

ü 數量(liàng):                 1套

ü 送料(liao)鋼闆厚(hòu)度： 0.4～3.0mm

ü 送料(liao)鋼闆寬(kuān)度： 600-1600mm

ü 伺服(fú)電動機(jī):          AC11Kw 安川

ü 伺(si)服控制(zhì)系統： 安(an)川

ü 夾送(sòng)輥： 4支

ü 夾(jiá)送定尺(chǐ)輥直徑(jing) Φ159mm

ü 整平輥(gun)： 5支（上2下(xia)3）

ü 整平輥(gǔn)直徑 Φ120mm

ü 觸(chù)摸屏： 日(rì)本三菱(líng)

ü 主要部(bu)位材質(zhì): 牌坊、底(dǐ)座等         鋼(gāng)闆焊接(jie)（退火處(chù)理）

ü 夾送(sòng)輥:42CrMo鋼，調(diao)質、中頻(pín)處理，鍍(du)硬鉻後(hòu)抛光而(er)成，其中(zhōng)一支外(wài)包聚氨(an)脂。

ü 整平(píng)輥:42CrMo鋼，調(diào)質、中頻(pín)處理，鍍(du)硬鉻後(hòu)抛光而(er)成。

ü 齒輪(lun):    40Cr 鋼 調質(zhi)、高頻處(chù)理HRC50-52度

ü 減(jiǎn)速機：高(gāo)精密安(ān)川伺服(fú)專配行(háng)星齒輪(lun)減速機(jī)

ü 夾送定(ding)尺輥間(jiān)隙調整(zheng):

上輥調(diao)節量升(sheng)降由電(diàn)機經蝸(wo)輪蝸杆(gan)減速機(ji)驅動，壓(yā)緊力手(shǒu)動調整(zheng)

16. 高速氣(qi)動橫剪(jiǎn)機

1) 功能(néng)：定尺剪(jian)切鋼闆(pan)

2) 構造：氣(qì)動離合(he)剪床為(wéi)一根據(jù)NC指令将(jiāng)鋼闆快(kuai)速切斷(duàn)的設備(bèi)，裁剪方(fang)式是通(tōng)過電機(jī)、氣動離(li)合器、皮(pí)帶、皮帶(dai)輪、齒輪(lun)帶動曲(qu)軸由下(xia)往上驅(qu)🔞動刀⛷️片(piàn)進行裁(cái)剪，剪切(qie)速度是(shi)由電機(jī)轉速決(jue)定的。其(qi)下刀座(zuò)坐落在(zai)線性矩(jǔ)🥰形導軌(guǐ)🥵内，保證(zheng)其上💋下(xià)精密運(yùn)動。該設(shè)備裁剪(jiǎn)不同闆(pan)厚時可(ke)👅通過外(wai)側手輪(lún)快速調(diào)整斜塊(kuài)來調整(zhěng)橫切刀(dao)間✍️隙，每(měi)片刀片(pian)的四面(mian)刀刃都(dou)可使用(yòng)，更換方(fang)便。該設(shè)備主要(yào)💔由牆闆(pan)、上下刀(dāo)座及刀(dāo)片、間隙(xi)💃🏻調整機(jī)構、曲軸(zhou)、線性矩(ju)形導軌(guǐ)、電機及(jí)氣動離(li)合器等(děng)組成。

主(zhǔ)要技術(shù)參數：

ü 形(xíng) 式： 鋼闆(pan)焊接機(ji)架，曲軸(zhou)連杆機(ji)構

ü 刀片(pian)材質： 6CrW2Si,硬(ying)度：HRC54-58°

ü 剪切(qie)毛刺高(gāo)度： ≤0.05mm

ü 刀片(piàn)形式： 上(shang)刀矩形(xíng)四面刃(ren)，下刀V形(xíng)兩面刃(ren)

ü 剪切形(xíng)式： 刀架(jià)由下向(xiàng)上剪切(qie)，毛刺向(xiang)上

ü 導向(xiang)形式： 矩(ju)形導軌(gui)支承

ü 驅(qū)動形式(shì)： 氣動離(lí)合器、飛(fēi)輪傳動(dòng)。

ü 主要部(bù)位材質(zhì): 刀片:       SLD-11（刀(dāo)刃4面可(ke)用）

牆闆(pǎn)、上下刀(dāo)座、底座(zuo)等: 鋼闆(pan)焊接

曲(qǔ)軸:      40Cr鋼（調(diào)質處理(lǐ))

齒輪:    40Cr鋼(gāng) (調質、高(gao)頻處理(lǐ)HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀(dao)架運動(dòng)軌迹為(wéi)精鑄銅(tóng)闆，摩擦(ca)阻力小(xiao)。上導軌(gui)可作😍刀(dao)架前後(hòu)傾微調(diao)，可獲得(dé)較好的(de)剪切斷(duàn)面。

ü 壓料(liao)裝置采(cǎi)用彈簧(huáng)壓料，壓(ya)闆壓腳(jiao)有防滑(huá)墊塊，壓(ya)料力較(jiào)大且不(bú)易損傷(shang)闆料表(biao)面。

ü 本機(jī)床采用(yong)氣動離(li)合器動(dòng)力傳動(dong)，從而大(dà)大提高(gāo)了剪切(qie)速度。

17．皮(pí)帶輸送(sòng)機：

1)功能(néng)：将剪切(qiē)下來的(de)鋼闆輸(shū)送至氣(qi)動排料(liao)架。輸送(song)機為一(yi)将剪切(qie)後鋼闆(pan)繼續輸(shu)送到後(hòu)工序的(de)設備。

2)構(gou)造：它由(yóu)鋼結構(gou)輸送架(jià)，輸送皮(pí)帶、托輥(gun)、鍊條、鍊(liàn)輪及👉變(biàn)頻調速(su)電機等(deng)組成。輸(shū)送皮帶(dài)為耐高(gāo)拉力纖(xiān)維輸送(sòng)帶，品質(zhi)保證、防(fang)滑及耐(nài)磨力高(gao)。此外，輸(shu)送皮☂️帶(dai)的運行(hang)速度也(yě)是無級(ji)可調的(de)。

主要技(ji)術參數(shu)：

ü 形式 : 皮(pí)帶輸送(song)式

ü 數量(liang) :                  1套

ü 驅動(dòng)電動機(jī) :            AC  4KW

ü 主要部(bu)位材質(zhì): 輸送架(jia)            鋼闆焊(han)接

托輥(gǔn) 20＃ 鋼

ü 鍊輪(lún) 45＃  鋼

ü 輸送(song)皮帶 耐(nài)高拉力(lì)纖維

18．氣(qì)動落料(liao)架：4m

1）功能(néng)：   疊料裝(zhuāng)置為一(yi)自動将(jiang)校平并(bing)定尺裁(cái)剪後的(de)鋼闆🧑🏾‍🤝‍🧑🏼整(zhěng)🚩齊堆垛(duo)的裝置(zhi)

2）構造：   該(gāi)裝置主(zhu)要由疊(die)料架、前(qián)後及側(ce)擋闆、絲(sī)杆傳動(dòng)機構等(deng)組成。

結(jié)合升降(jiang)台及輸(shū)出台車(chē)，還可将(jiāng)整齊堆(dui)垛的鋼(gāng)闆輸送(song)到包裝(zhuāng)區域進(jin)行打包(bāo)等作業(yè)。該裝置(zhì)配有鼓(gǔ)風機和(hé)自動接(jie)料架機(jī)構🈲，對鋼(gāng)闆表面(mian)起到很(hěn)好的㊙️保(bao)護作用(yòng)。在尾部(bu)加裝手(shǒu)持式開(kai)關盒，以(yi)便卸料(liào)。此外，該(gāi)裝置具(jù)有長寬(kuān)限位，自(zì)動打闆(pǎn)，自動升(shēng)降，等功(gong)🔞能。

主要(yào)技術參(cān)數:

ü 形式(shì) :              雙台車(chē)輸出式(shi)

ü 數量 :              1套(tao)

ü 疊料鋼(gāng)闆寬度(du)： 600-1600mm

ü 疊料鋼(gang)闆長度(du)： 500-4000mm

ü 闆面保(bǎo)護： 風托(tuō)+自動接(jie)料架

ü 鼓(gu)風電動(dong)機 :         AC 7.5Kw（可變(biàn)頻調速(sù)）

ü 升降台(tai)一次下(xia)降高度(du)： 50mm，根據使(shi)用情況(kuàng)可調整(zhěng)。

ü 集料高(gāo)度： 650 mm（含木(mu)架）

ü 集料(liao)重量： 5T（MAX）

ü 主(zhǔ)要部位(wei)材質:      疊(dié)料架、升(shēng)降台、輸(shu)出台車(chē)等       鋼闆(pan)、型鋼等(děng)焊接

絲(si)杆 45＃鋼 調(diào)質處理(lǐ)

車輪軸(zhou) 45＃鋼 調質(zhì)處理

車(chē)輪 45＃鋼 淬(cui)火硬度(dù)HRC45-50

19．“x”升降台(tái)車：

1）功能(néng)：升降出(chu)料小車(che)用。

2）構造(zào)： 由底座(zuò)、“x”支撐架(jià)、液壓升(sheng)降機構(gòu)、台車面(mian)架、導軌(gui)等組成(chéng)。 随着剪(jian)切鋼闆(pan)堆垛數(shù)量的增(zeng)加升降(jiàng)台車可(ke)自動下(xià)降。

技術(shù)規格：

ü 有(you)效台面(miàn)：3500×1600mm；

ü 有效升(shēng)降高度(dù)：400mm；

ü 有效承(chéng)重：5000kg；

20．出料(liao)小車 (2台(tái)側出料(liao))：

1）功能： 堆(duī)集氣動(dong)排料架(jià)抛下的(de)鋼闆。

2）構(gòu)造： 由機(ji)架，軸承(cheng)，軸承支(zhī)座，輸送(song)輥，減速(sù)電機等(deng)組成。

校(xiào)平後的(de)闆材到(dào)達卸料(liao)平台，置(zhi)料裝置(zhi)根據程(cheng)序将闆(pan)材向前(qian)🚶‍♀️推進，當(dang)鋼闆堆(dui)積至要(yào)求的位(wèi)置，出料(liao)小車由(yóu)電機驅(qu)👨‍❤️‍👨動，将鋼(gang)闆移出(chu)垛料架(jia)，完成提(tí)升，包裝(zhuang)。

技術規(guī)格：

ü 台面(mian)規格：3.5米(mǐ)*1.6米

ü 出料(liào)電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電(dian)控系統(tǒng)：

1）功能：使(shǐ)全機組(zu)設備可(ke)實行自(zi)動及手(shou)動動作(zuo)。

2）構造：本(ben)線電氣(qi)系統由(yóu)PLC集中控(kong)制，配備(bei)觸模式(shi)液晶彩(cai)色顯示(shi)器，采用(yong)人機對(duì)話輸入(ru)方♍式，具(ju)有長度(du)設定、自(zì)動計數(shu)、速度調(diào)整、自動(dong)/手動進(jin)給，連續(xù)剪切、系(xì)統保護(hù)等功能(néng)。

開卷機(ji)采用液(yè)壓驅動(dong)，手動調(diào)速。正常(chang)開料時(shi)，開卷機(ji)♉一般不(bu)主動放(fàng)料，而由(you)校平機(jī)拖動。自(zì)動運行(háng)時，可由(you)💯液壓抱(bao)閘制動(dòng)器産生(sheng)反向張(zhang)力（張力(lì)大小可(kě)手動調(diào)節），闆料(liào)不易走(zǒu)偏。

校平(píng)機速度(du)調整既(ji)可手動(dòng)調速也(ye)可自動(dong)變速，便(biàn)于速度(du)🚶相匹配(pèi)，使校平(píng)機在全(quan)線運行(háng)過程中(zhōng)平穩運(yun)行，提高(gao)闆材平(ping)整質量(liang)。

闆材送(sòng)料長度(dù)采用交(jiao)流變頻(pin)定尺，可(ke)通過人(ren)機界面(miàn)🤟輸入工(gong)件長度(dù)、連續剪(jian)切件數(shu)及送料(liào)速度等(děng)參數，達(dá)到編程(cheng)件數時(shí)全線🏃會(huì)自動停(tíng)車。

生産(chǎn)線充分(fen)考慮人(rén)機安全(quan)，采取可(kě)靠防護(hù)措施防(fáng)止誤❗動(dong)作，一旦(dàn)出現緊(jǐn)急情況(kuang)，可以快(kuai)速切斷(duan)電源。各(ge)操縱台(tái)上都設(shè)置♻️急停(ting)按鈕。

生(shēng)産線設(she)有三種(zhong)工作方(fāng)式，即：調(diào)整、手動(dong)、自動。以(yǐ)便實現(xian)🔱生🏃🏻‍♂️産💜線(xian)的單機(jī)單動和(hé)全線協(xie)調自動(dòng)運行。

全(quan)線電控(kong)系統由(yóu)配電櫃(gui)、操作台(tai)、外部檢(jiǎn)測元件(jiàn)（編🔞碼♻️器(qì)、光電🌏開(kāi)❗關、接近(jin)開關、行(hang)程開關(guān)等）、外部(bu)執行元(yuan)件（電機(jī)、電磁鐵(tiě)🆚）和電🏃‍♀️氣(qì)附件構(gòu)成。

配電(diàn)櫃：主要(yao)安裝強(qiáng)電元件(jian)（空氣開(kai)關、接觸(chù)器、繼電(dian)器✉️等）、變(biàn)頻器、PLC等(deng)。

操作台(tái)：操作台(tái)由二個(ge)分操作(zuò)台組成(cheng)。便于全(quan)線單機(jī)和連線(xiàn)操🔴作。

l 電(dian)氣控制(zhi)系統的(de)組成：

包(bao)括PLC（可編(biān)程控制(zhi)器）、歐陸(lù)590C、觸摸屏(píng)、變頻器(qi)、檢測和(hé)保護元(yuán)件等。

l 電(diàn)氣控制(zhi)系統的(de)基本功(gong)能：

Ø 能夠(gou)實現人(ren)機對話(huà)（菜單功(gōng)能）。

Ø 具有(you)自我檢(jian)測功能(neng)。

Ø 具有自(zì)動計數(shu)功能和(he)自動報(bao)警功能(neng)。

Ø 具有斷(duàn)電保護(hu)及通電(diàn)續開功(gōng)能。

l 電氣(qi)控制系(xì)統的特(tè)點和工(gong)作方式(shi)：

Ø 按照卷(juan)料不同(tong)工作流(liú)程下達(da)參數調(diao)整程序(xù)，控制整(zheng)🧡條㊙️生産(chǎn)線各設(she)備的運(yùn)轉。

Ø 工作(zuò)方式分(fèn)為手動(dòng)方式和(hé)自動方(fang)式兩種(zhǒng)：

² 手動方(fang)式下，操(cao)作員通(tong)過操作(zuò)面闆上(shàng)的按鍵(jian)，以點動(dong)的方式(shì)控制各(gè)單機的(de)動作。

22．液(yè)壓氣動(dòng)系統：

1）功(gong)能：使全(quán)機組設(shè)備可實(shí)行自動(dòng)及手動(dong)動作。

2）構(gòu)造：由液(yè)壓站、液(ye)壓泵、閥(fa)闆、液壓(yā)換向閥(fá)、疊加式(shì)單向閥(fa)、阻尼閥(fá)、溢流❓閥(fá)、同步閥(fa)、保壓閥(fá)以及調(diao)正閥、高(gao)壓軟硬(ying)管🥵道、接(jiē)頭等組(zǔ)成。

傳動(dong)功率：7.5kw-4

壓(ya)力：0-12Mpa，

額定(ding)排量：16L/min

開卷校(xiào)平分條(tiáo)收卷剪(jian)切生産(chǎn)線