液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述:
數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品,它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔,切角,裁(cái)斷,壓制,也(yě)可以做拉(lā)伸㊙️,成型。真(zhēn)正👌實現了(le)一機多用(yòng)。
數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制,全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制,機器運(yùn)行更平穩(wěn),噪音小,精(jing)度高。危險(xian)系數為0。
如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作,真正實(shí)現了一人(rén)多機的操(cāo)☂️作。
設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作,行程(cheng),速度,拉伸(shēn),無需🐪人工(gong)調節。
适用(yong)對象如下(xià):
汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具 篩網(wang) 沖孔标志(zhì)
附屬功能(néng):壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)🆚、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)
動作順序(xu):普通沖床(chuáng)使用
快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點
普通(tōng)壓機使用(yòng)
快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹:
本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助🌏部🔞分(fèn)組成。
1主機(ji)
主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統,及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。
2機身
機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構,焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力💚,并(bìng)🎯進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽,可以(yǐ)使用T形槽(cao)♈用螺❓栓,以(yi)便安裝模(mó)具(T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認)。
——滑(huá)塊、 滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng),然後保持(chí)200°進行去應(yīng)💃🏻力處理✍️,滑(huá)🆚塊置于機(jī)身中間,其(qí)上平面與(yu)主缸連🌏接(jie);滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽,用以(yi)固定模具(jù);滑塊采用(yong)矩形導軌(gui),從而保證(zhèng)滑塊導向(xiàng)精度,剛性(xìng)好,精度保(bao)持性好,滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛🧑🏾🤝🧑🏼性(xing),能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。
3主油(you)缸
本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng),油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng),通過油缸(gang)鎖🔞母🐆鎖緊(jǐn),活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理,油(you)缸均選❤️用(yòng)進口的💯密(mi)封件密封(fēng),使用壽命(ming)長,密封性(xing)能可靠,重(zhòng)複定位精(jīng)度高。
4液壓(ya)系統
液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置,并(bìng)使主機實(shí)現各種📧動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件,采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器,箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱;設有(you)液位計,油(you)箱上面🎯裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓☀️系統(tǒng)使用的主(zhu)要液♌壓元(yuán)件:
5油泵電(diàn)機組
系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓系♉統(tong)提供壓力(lì)油。
主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng),該泵較大(da)的💯特🏃🏻點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gāo),流量成正(zhèng)比減小,保(bǎo)持功率不(bú)變,有效節(jiē)約能源。
5液(ye)壓集成控(kòng)制閥
液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制🆚,具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥,當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí),該裝置自(zì)動關🌂閉,确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全㊙️性;當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時,旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用,避免安(ān)💞全事故發(fa)生。
6充液閥(fá)
充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部,當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時,泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔,此時(shí)🥰主油缸上(shang)🔴腔形成負(fu)㊙️壓吸開充(chong)液閥主閥(fa),使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhu)腔,從而達(dá)👌到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu),當滑塊回(huí)程時,控制(zhi)🐆油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯,使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後,然後(hou)打開充液(yè)閥主閥,使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi),再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。
7電氣(qì)系統
整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。
8動(dòng)力部分
采(cai)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源,由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和驅🏃動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(chéng),電機采用(yòng)Y-△啟動,安全(quán)可靠。
9控制(zhì)部分
控制(zhì)部分:采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng),主控制台(tai)放置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作,靜電(dian)噴塑,其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按鈕及🈲功(gong)㊙️能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分💚監(jiān)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo),其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。
——控制(zhi)裝置:采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制;
——操作方(fāng)式:點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi);
——工作方式(shì):普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。