液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型🌈。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制☎️，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一🙇🏻人(rén)多機的操(cao)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)🈚成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽🙇‍♀️，可以(yi)🔴使用T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸✍️需經客(kè)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處🥵理🥰，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(ping)面🌏加工有(yǒu)T形☎️槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制👈的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過🥰油缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yòng)進口的🏃‍♀️密(mì)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)👈複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bi)📧開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓💋系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓系💁統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特😘點🚶‍♀️是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)❌調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用。主缸(gāng)下腔💃🏻控制(zhi)☂️塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝☁️置自(zi)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dāng)其下♈腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)🈲下行時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)腔形成負(fu)✍️壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(da)🌈到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)🈲，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)🛀閥芯，使主(zhǔ)缸🏃上腔卸(xiè)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和♉驅動(dong)🤟油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)🐅Y-△啟動😘，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置♉在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)📐噴塑🥰，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控💁制(zhì)👨‍❤️‍👨按👅鈕及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及☂️計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuo)，其📱上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。