液(ye)壓數控(kòng)快速沖(chòng)床性能(néng)、特點概(gài)述：

數控(kòng)液壓沖(chong)床是機(jī)械沖床(chuáng)的換代(dai)産品，它(ta)集合了(le)沖床和(he)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既(jì)可以沖(chong)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(ya)制，也可(ke)以做拉(la)伸，成型(xíng)。真正實(shi)現了一(yī)機多用(yòng)。

數控液(ye)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kong)制，全觸(chu)摸屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自由(yóu)控制，機(jī)器運行(háng)更平穩(wen)，噪音小(xiǎo)，精度高(gao)。危險系(xì)數為0。

如(rú)果配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xu)人工操(cāo)作，真正(zhèng)實現了(le)一⭐人多(duō)機⛱️的🈲操(cao)作。

設備(bei)所有技(ji)術均采(cǎi)用程序(xù)操作，行(hang)程，速度(dù)，拉伸，無(wu)需人工(gong)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼調節。

适(shì)用對象(xiàng)如下：

汽(qì)車 冶金(jīn) 航空 船(chuán)舶 日用(yong)五金 家(jia)電建材(cái) LED燈具  篩(shāi)網  沖孔(kǒng)标志

附(fù)屬功能(neng)：壓力顯(xian)示、計數(shu)顯示、行(hang)程顯示(shi)、速度顯(xian)示、時☔間(jian)顯示、 故(gu)障顯示(shì)

動作順(shùn)序：普通(tong)沖床使(shi)用

快速(sù)下行---加(jia)壓沖裁(cai)--快速回(huí)程---恢複(fu)遠點

普(pǔ)通壓機(jī)使用

快(kuai)速下行(hang)----快轉慢(man)----開始壓(yā)制---保壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複(fu)原點

液壓數(shu)控快速(su)沖床主(zhǔ)要結構(gòu)及功能(neng)介紹：

本(ben)液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系(xì)統、電氣(qi)控制系(xì)統和輔(fǔ)助部分(fèn)🛀組成。

1主(zhǔ)機

主機(jī)部分由(you)機身、主(zhǔ)缸、冷卻(que)系統，及(jí)限程裝(zhuāng)置等組(zu)🔆成。

2機身(shen)

機身結(jie)構件采(cǎi)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(han)接結構(gou)，焊後采(cai)用退火(huǒ)處理消(xiāo)除内應(yīng)力♻️，并進(jin)行抛丸(wán)處理。滑(hua)塊及工(gōng)作台墊(niàn)闆均有(yǒu)T形槽，可(kě)以使用(yòng)T形槽用(yong)螺🌈栓，以(yi)便安裝(zhuāng)模具（T形(xing)槽及中(zhong)心距尺(chǐ)寸需經(jīng)客戶确(que)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(you)優質鑄(zhù)件鑄造(zào)而成，然(ran)後保持(chi)200°進行去(qù)應力🐉處(chu)理，滑⁉️塊(kuai)置于機(ji)身中間(jian)，其上平(píng)面與主(zhǔ)缸連接(jiē)；滑塊下(xia)❓平面加(jiā)工有T形(xíng)槽，用以(yi)固定模(mo)具；滑塊(kuai)采用矩(ju)形導軌(gui)，從而保(bao)證‼️滑塊(kuài)導向精(jing)度，剛性(xìng)好，精度(du)保持性(xìng)好，滑塊(kuài)具有很(hen)好的剛(gāng)性，能滿(mǎn)足定程(cheng)壓制的(de)要求。

3主(zhu)油缸

本(běn)機主油(yóu)缸為機(jī)械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在(zai)機架上(shang)，通過油(yóu)缸鎖母(mǔ)鎖緊，活(huo)塞杆表(biao)面進行(háng)耐磨處(chu)理，油缸(gang)均選用(yòng)進口的(de)密封件(jiàn)密封，使(shi)用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(ke)靠，重複(fú)定位精(jing)度高。

4液(yè)壓系統(tong)

液壓系(xi)統是産(chǎn)生和分(fèn)配工作(zuò)油液的(de)裝置，并(bìng)使主機(ji)實現各(ge)種動作(zuo)。油箱為(wei)鋼闆焊(hàn)接件，采(cai)用封閉(bì)結構。箱(xiang)内裝🏃🏻‍♂️有(you)過濾器(qi)，箱壁開(kai)有窗孔(kong)以便清(qīng)洗油箱(xiāng)；設有液(ye)位計，油(you)箱上面(mian)裝有集(jí)成體、油(yóu)😘泵電機(ji)組等。本(běn)機液壓(yā)系統使(shi)用的主(zhǔ)要液壓(ya)元件：

5油(you)泵電機(ji)組

系統(tǒng)采用一(yi)台4級的(de)電動機(jī)經聯軸(zhou)器各驅(qu)動一台(tái)MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為(wei)🌐液壓👅系(xi)統提供(gong)壓力油(yóu)。

主油泵(bèng)采用國(guó)産恒功(gong)率軸向(xiang)柱塞泵(beng)，該泵較(jiào)大的特(te)點是❤️随(suí)着系統(tong)壓力升(sheng)高，流量(liàng)成正比(bi)減小，保(bao)持功率(lü)不變，有(you)效節約(yuē)能源。

5液(yè)壓集成(chéng)控制閥(fá)

液壓集(jí)成控制(zhi)閥采用(yòng)國産二(er)通插裝(zhuang)閥集中(zhōng)控制，具(jù)♋有調壓(ya)♉、換💛向、保(bǎo)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuai)慢速轉(zhuan)換、超壓(ya)保護等(deng)作用。主(zhǔ)缸🌈下腔(qiāng)控制♈塊(kuai)上設有(you)二級防(fáng)滑塊下(xia)落裝置(zhi)🈲及安全(quan)🈲閥，當滑(hua)🛀🏻塊在任(rèn)意位置(zhi)⛷️停止時(shí)，該裝置(zhì)自動關(guān)閉，确保(bǎo)滑塊的(de)可靠性(xing)和安全(quán)性；當其(qi)下腔由(yóu)于閥塊(kuai)卡死而(er)封閉時(shi)，旁路安(an)全閥及(jí)時起排(pai)油作用(yong)，避免安(ān)全事故(gu)發生。

6充(chong)液閥

充(chong)液閥安(ān)裝在主(zhu)油缸頂(dǐng)部，當滑(huá)塊依靠(kao)自重快(kuài)速💛下🥰行(hang)♉時💞，泵的(de)來油不(bú)能及時(shi)供應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔，此時(shi)主油⭐缸(gāng)上腔形(xíng)成負💃🏻壓(yā)吸開充(chong)液閥主(zhǔ)閥，使充(chong)液筒内(nei)油液大(da)量流入(ru)主腔，從(cong)而達到(dào)滑塊🔞快(kuai)速下行(hang)的速度(dù)要求💋，當(dāng)滑塊回(huí)程時，控(kòng)制🐆油液(yè)先頂開(kai)預洩小(xiao)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔卸壓(ya)後💘，然後(hòu)打開充(chong)液閥主(zhu)閥，使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)油❗液排(pái)回沖液(yè)箱内，再(zài)經過回(huí)油管流(liú)入🔞油箱(xiāng)。

7電氣系(xi)統

整個(ge)電氣系(xi)統分為(wéi)動力部(bu)分和控(kong)制部分(fen)。

8動力部(bu)分

采用(yong)三相四(si)線制交(jiāo)流380V電源(yuán)，由自動(dong)空氣開(kai)關、斷路(lù)器、熱繼(ji)電器、交(jiao)流接觸(chu)器🔴和驅(qū)動油泵(bèng)用的三(sān)相鼠籠(long)型感應(ying)電動機(jī)組成，電(diàn)機采用(yòng)Y-△啟動，安(ān)全可靠(kao)。

9控制部(bu)分

控制(zhi)部分：采(cai)用全觸(chù)摸屏移(yi)動組合(he)控制組(zǔ)成，主控(kong)制台放(fang)置在主(zhu)機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷(leng)軋鋼闆(pan)制作，靜(jing)電噴塑(su)😄，其内部(bù)裝有PLC可(kě)編程控(kòng)制器及(jí)其他控(kong)制元件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種(zhong)控🔞制按(àn)鈕及功(gong)能轉換(huan)開關、各(gè)電機啟(qi)停按鈕(niǔ)、各部分(fèn)監視🍓指(zhi)示💰燈及(ji)計數器(qì)等。移動(dong)操作台(tái)主要用(yong)于數🚶‍♀️控(kong)自動操(cāo)作，其上(shàng)設緊急(ji)停止♌按(an)鈕等。

——控(kong)制裝置(zhì)：采用PLC可(kě)編程序(xu)控制器(qi)控制；

——操(cao)作方式(shi)：點動、全(quán)自動兩(liang)種操作(zuo)方式；

——工(gong)作方式(shì)：普通壓(ya)機和沖(chòng)床交換(huàn)。