液壓數控(kòng)快速沖床(chuang)性能、特點(diǎn)概述:
數控(kòng)液壓沖床(chuang)是機械沖(chong)床的換代(dài)産品,它集(jí)合了沖床(chuang)和單柱液(ye)壓機的優(yōu)勢。既可以(yi)沖孔,切角(jiǎo),裁斷,壓制(zhì),也可以做(zuò)拉伸,成型(xing)⭕。真正實🐉現(xiàn)了一機多(duō)用。
數控液(ye)壓沖床采(cai)用了plc集中(zhōng)控制,全觸(chù)摸屏操作(zuo)。可手動和(he)自動自由(yóu)控制,機👣器(qì)運行更平(píng)穩,噪音小(xiǎo),精度高。危(wēi)險系數為(wei)0。
如果配上(shang)自動送料(liào)無需人工(gong)操作,真正(zhèng)實現了一(yī)人多機的(de)操作。
設備(bei)所有技術(shu)均采用程(chéng)序操作,行(hang)程,速度,拉(la)伸,無需人(ren)工調節。
适(shi)用對象如(ru)下:
汽車 冶(ye)金 航空 船(chuan)舶 日用五(wu)金 家電建(jian)材 LED燈具 篩(shāi)網 沖孔标(biao)志
附屬功(gōng)能:壓力顯(xiǎn)示、計數顯(xiǎn)示、行程顯(xian)示、速度顯(xiǎn)示❄️、時間🤩顯(xian)示、 故障顯(xian)示
動作順(shùn)序:普通沖(chòng)床使用
快(kuai)速下行---加(jia)壓沖裁--快(kuai)速回程---恢(hui)複遠點
普(pu)通壓機使(shi)用
快速下(xia)行----快轉慢(màn)----開始壓制(zhì)---保壓-----快速(su)回程----恢複(fu)原點

液壓(ya)數控快速(sù)沖床主要(yào)結構及功(gōng)能介紹:
本(běn)液壓機由(yóu)主機、液壓(yā)系統、電氣(qi)控制系統(tǒng)和輔助部(bù)分組成。
1主(zhǔ)機
主機部(bù)分由機身(shen)、主缸、冷卻(que)系統,及限(xiàn)程裝置等(deng)組成。
2機身(shēn)
機身結構(gòu)件采用Q235優(you)質鋼闆焊(han)接結構,焊(hàn)後采用退(tuì)火處理消(xiāo)除内應力(li),并進行抛(pao)💋丸處理。滑(hua)塊及工作(zuo)台墊闆均(jun)有T形槽🌂,可(kě)以使用T形(xíng)槽用螺栓(shuan),以便安裝(zhuāng)模具(T形槽(cao)及中心距(ju)尺寸需經(jing)客戶确認(rèn))。
——滑塊、 滑塊(kuai)由優質鑄(zhu)件鑄造而(er)成,然後保(bǎo)持200°進行去(qu)應力🥰處理(lǐ),滑塊置于(yú)機身中間(jiān),其上平面(miàn)與主缸連(lian)接;滑塊下(xia)平面加工(gong)有T形槽,用(yong)以固定模(mó)具;滑塊采(cai)用矩形導(dao)軌,從而保(bao)證☎️滑塊導(dao)向精度,剛(gāng)性好,精度(du)保持性好(hao),滑塊具有(yǒu)很好的剛(gang)性,能滿足(zu)定程壓制(zhi)的要求。
3主(zhǔ)油缸
本機(ji)主油缸為(wéi)機械擋塊(kuài)缸,油缸安(an)裝在機架(jia)上,通過油(yóu)缸鎖母鎖(suǒ)緊,活塞杆(gan)表面進行(háng)耐磨處理(li),油缸均選(xuan)用進口的(de)密封件密(mì)封,使用壽(shou)命長,密封(feng)性能可靠(kào),重複定位(wei)精度高。
4液(yè)壓系統
液(yè)壓系統是(shi)産生和分(fen)配工作油(you)液的裝置(zhì),并使主♌機(jī)實現各種(zhong)動作。油箱(xiang)為鋼闆焊(han)接件,采用(yòng)封閉結構(gou)。箱内裝有(yǒu)過濾器,箱(xiāng)壁🚶♀️開有窗(chuāng)孔以便清(qīng)洗油箱;設(shè)有液位計(ji),油箱上面(miàn)裝有集成(cheng)體、油泵電(dian)機組等。本(ben)機液壓系(xì)統使用的(de)主要液壓(yā)元件:
5油泵(beng)電機組
系(xi)統采用一(yī)台4級的電(diàn)動機經聯(lian)軸器各驅(qū)動一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞泵(beng)為液壓系(xi)統提供壓(yā)力油。
主油(yóu)泵采用國(guó)産恒功率(lǜ)軸向柱塞(sāi)泵,該泵較(jiao)大的特點(diǎn)是随着系(xi)統壓力升(sheng)高,流量成(cheng)正比減小(xiao),保持功率(lǜ)不變,有效(xiao)節約能源(yuán)。
5液壓集成(cheng)控制閥
液(yè)壓集成控(kòng)制閥采用(yòng)國産二通(tong)插裝閥集(ji)中控制,具(jù)有調壓、換(huan)向、保壓、卸(xiè)荷、支撐、快(kuài)慢速轉換(huan)、超壓保⁉️護(hù)等♈作用。主(zhu)缸下腔🏃🏻♂️控(kong)制塊上設(she)有二級防(fáng)滑塊下落(luò)裝置及安(ān)全閥,當滑(hua)塊在任意(yi)位置停止(zhi)時,該裝置(zhi)自動關閉(bi),确保滑塊(kuài)的可靠性(xing)和安全👣性(xing);當其下腔(qiang)由于閥塊(kuai)卡死而封(feng)閉時,旁路(lu)安全閥及(ji)時起排💞油(you)作用,避免(miǎn)安㊙️全事故(gu)發生。
6充液(ye)閥
充液閥(fa)安裝在主(zhǔ)油缸頂部(bu),當滑塊依(yī)靠自重快(kuài)速下行時(shi),泵的來油(you)不能及時(shí)供應主油(yóu)缸上腔,此(ci)時🍉主油缸(gang)上腔形成(cheng)負壓吸開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥,使充液(ye)筒内油液(yè)大量流入(ru)主腔,從而(ér)達到滑塊(kuài)快速下行(hang)的速度要(yào)求,當滑塊(kuai)回🙇🏻程時,控(kong)制油液先(xiān)頂開預洩(xiè)小閥芯,使(shǐ)主缸上腔(qiāng)卸壓後,然(rán)後打開充(chōng)液閥主閥(fa),使✊主缸上(shang)腔油液排(pai)回沖液箱(xiang)内,再經過(guo)回油管流(liu)入油箱。
7電(diàn)氣系統
整(zhěng)個電氣系(xi)統分為動(dòng)力部分和(hé)控制部分(fen)。
8動力部分(fen)
采用三相(xiang)四線制交(jiāo)流380V電源,由(you)自動空氣(qì)開關、斷路(lù)器、熱繼電(dian)器、交流接(jie)觸器和㊙️驅(qu)👨❤️👨動油泵用(yòng)的三相鼠(shǔ)籠型感應(yīng)電動機組(zǔ)成,電機采(cai)用Y-△啟動,安(an)全可靠。
9控(kong)制部分
控(kong)制部分:采(cǎi)用全觸摸(mo)屏移動組(zu)合控制組(zǔ)成,主控制(zhi)台放置在(zai)主機左側(cè)。電氣櫃采(cǎi)用冷軋鋼(gang)闆制作😘,靜(jìng)電噴塑,其(qi)内部裝有(yǒu)PLC可編程控(kong)制器及其(qí)他控制元(yuan)件等。面闆(pǎn)上各種控(kong)制按鈕及(jí)❌功能轉換(huàn)開關、各電(diàn)機啟停按(àn)鈕、各部分(fen)🧡監視指示(shi)👄燈及計數(shu)器等。移動(dòng)操作台主(zhǔ)要用于數(shu)控自動操(cao)作,其上設(shè)緊急停止(zhi)按鈕等。
——控(kong)制裝置:采(cai)用PLC可編程(cheng)序控制器(qi)控制;
——操作(zuò)方式:點動(dong)、全自動兩(liǎng)種操作方(fang)式;
——工作方(fang)式:普通壓(ya)機和沖床(chuang)交換。