液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述:
數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品,它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔,切角,裁(cai)斷,壓制,也(yě)可以做拉(lā)伸,成❓型。真(zhēn)正實⁉️現了(le)一機多用(yòng)。
數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制,全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制,機📱器運(yùn)行更平穩(wěn),噪音小,精(jing)度高。危險(xian)系數為0。
如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作,真正實(shí)現了一人(rén)🏒多機的操(cao)作。
設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作,行程(chéng),速度,拉伸(shen),無需人工(gōng)調節。
适用(yong)對象如下(xia):
汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具 篩網(wang) 沖孔标志(zhì)
附屬功能(neng):壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)💋、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)
動作順序(xù):普通沖床(chuang)使用
快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點
普通(tōng)壓機使用(yong)
快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹:
本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。
1主機(jī)
主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統,及限程(chéng)裝置等組(zu)成。
2機身
機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構,焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力,并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽,可以(yi)使用T形槽(cao)用螺栓,以(yǐ)便安裝模(mó)具(T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸需經客(kè)🐇戶确認🌈)。
——滑(huá)塊、 滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng),然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力🏃處理,滑(huá)塊置于機(jī)身中間,其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē);滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽,用以(yi)固定模具(ju);滑塊采用(yong)矩形導軌(gui),從✌️而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度,剛性(xìng)好,精度保(bǎo)持性好,滑(huá)塊具有很(hen)好的剛✍️性(xing),能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。
3主油(you)缸
本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng),油缸安裝(zhuang)在機架上(shang),通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn),活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理,油(you)缸均選用(yòng)進♌口的密(mì)封件密封(fēng),使用壽命(mìng)長,密封性(xing)能可靠,重(zhong)複定位精(jīng)度高。
4液壓(yā)系統
液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置,并(bìng)使主機實(shi)👣現🔞各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件,采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器,箱壁(bi)🙇🏻開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱;設有(you)液位計,油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件:
5油泵電(dian)機組
系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)🏃液壓系統(tong)提供壓力(li)油。
主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng),該泵較大(dà)的特點是(shi)随着👌系統(tǒng)壓力升高(gāo),流量成正(zheng)比減小,保(bǎo)持功率不(bú)變,有效🚶♀️節(jiē)約能源。
5液(yè)壓集成控(kong)制閥
液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制,具有(you)調壓、換🤞向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用😄。主缸(gāng)下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥,當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置💔停止時(shi),該裝置自(zi)動關閉,确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性;當(dāng)其下腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時,旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用,避免♻️安(ān)👅全事故發(fa)生。
6充液閥(fá)
充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部,當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)下行時,泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔,此時(shi)🏃🏻主油缸上(shàng)🎯腔形成負(fu)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa),使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhu)腔,從而達(da)♊到滑塊㊙️快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú),當滑塊回(huí)程時,控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯,使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後,然後(hou)打開充液(yè)閥主閥,使(shi)🐇主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nèi),再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。
7電氣(qì)系統
整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。
8動(dòng)力部分
采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源,由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng)👅,電機采用(yòng)Y-△啟動,安全(quan)可靠。
9控制(zhi)部分
控制(zhì)部分:采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng),主控制台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作,靜電(dian)噴塑,其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕及🧡功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分👨❤️👨監(jian)視🌏指示🏃🏻♂️燈(dēng)及計數♈器(qì)等☂️。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kong)自動💃操作(zuo),其🍓上設緊(jin)🈲急停止按(an)鈕等。
——控制(zhi)裝置:采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制;
——操作方(fang)式:點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì);
——工作方式(shì):普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。