根據《國(guo)家中長期科(ke)學和技術發(fa)展規劃綱要(yao)（2006-2020年）》明确(què)規定了“高檔(dang)數控機床與(yu)基礎制造裝(zhuang)備”科技重⭐大(dà)專😘項要“重點(dian)開發航空航(hang)天、船舶、汽車(chē)制造、發電設(she)備制造等需(xu)要的高檔數(shu)控機床”，“逐步(bù)提高我國高(gāo)檔數控機床(chuáng)與基礎制造(zào)成套裝備的(de)自主開發能(neng)力，滿足國内(nei)主要行業對(dui)制造裝備的(de)基本需求”。專(zhuan)項實施方案(an)提出🌈：到2020年，形成高檔(dàng)數控機床與(yu)基礎制造裝(zhuāng)備主要産品(pǐn)🚶‍♀️的🤞自主開發(fā)能力，總體技(ji)術水平進入(rù)國際先進行(háng)列，部分産⚽品(pǐn)國際領先；建(jiàn)立起完整的(de)功能部件研(yán)發和配套能(neng)力；形成以企(qǐ)業為主體、産(chan)學研相結合(he)的技術創新(xīn)體系；培養和(hé)建立一支高(gāo)素質的研究(jiu)開發隊伍；航(háng)空航天、船舶(bó)、汽車、發電設(shè)備制造所需(xu)要的高檔數(shu)控機床與基(jī)礎制💰造裝備(bèi)80%立足國(guó)内。

航空工業(ye)

航空工(gōng)業典型零件(jian)的結構特點(diǎn)是大量采用(yong)整體薄🔞壁結(jie)構，形狀複雜(za)。為了增加航(hang)空器的機動(dong)性，增加有效(xiào)載荷和航程(cheng)，降低成本，進(jìn)行輕量化設(she)計和廣泛采(cai)用新型輕質(zhi)材料，對材料(liao)性能要求越(yue)來越高。現在(zai)大✂️量采用鋁(lǚ)合金、高溫合(hé)金、钛合金、高(gao)強度❗鋼、複合(hé)材料、工程陶(tao)瓷等。結構複(fú)雜的薄壁件(jiàn)、蜂窩🔴件形狀(zhuang)複雜，孔、空穴(xue)、溝槽、加強筋(jin)等較多，工藝(yì)🤞剛性差。

根據航空工(gong)業加工件的(de)結構特點和(hé)加工要求，需(xū)要帶A、B擺角或A、C擺角(jiao)的五軸聯動(dòng)加工中心、高(gāo)速加工中心(xin)、大型雙龍門(men)🈲立🍓式加工中(zhōng)心、大型數控(kòng)龍門镗銑床(chuáng)、精密數🥵控車(chē)🌂床、大型數控(kòng)精密立式車(chē)削中心、車銑(xǐ)複合加工中(zhōng)心、葉盤高效(xiào)加工中心、端(duan)🈲面弧齒磨床(chuáng)、高速轉子葉(ye)尖磨🏃🏻床、緩進(jin)給強力磨床(chuáng)、拉床、相關電(diàn)加工機床、激(ji)光熔覆加工(gōng)機床、闆類件(jian)無模多點成(cheng)形壓力🚶機、定(ding)向單晶熔煉(lian)爐、電液束流(liu)設備等。要求(qiú)機床具有足(zú)夠的剛性，操(cao)作簡單，人機(ji)界面🔞清楚，要(yào)求樣條插補(bu)（NURBS），過程均(jun1)勻控制，以減(jian)少對拐角處(chù)加工精度的(de)影響，具🔴有在(zai)線🤞測量仿真(zhēn)功能。

船舶工(gōng)業

大型(xíng)船舶的關鍵(jian)加工件集中(zhōng)在大功率柴(chái)油機的機座(zuo)、機架❄️、氣😄缸體(tǐ)、缸蓋、活塞杆(gǎn)、十字頭、連杆(gǎn)、曲軸，以及減(jiǎn)速箱傳動軸(zhóu)、舵軸和😘推進(jìn)器（螺旋槳）等(deng)，關鍵加工件(jiàn)材👈質為特種(zhǒng)合金鋼，一般(bān)💁為小批加工(gong)，要求加工成(chéng)品率100%。關(guan)鍵加工件具(ju)有重量大，形(xing)狀複雜、精度(du)高，加工難度(du)✨大等特點。大(dà)型船舶關鍵(jiàn)件加工需要(yào)具有大功率(lǜ)、大扭矩、高可(kě)靠性以及🏃🏻多(duō)軸的重型、超(chao)重型數控機(ji)床和專用加(jia)工機床，如重(zhong)型、超重型✏️數(shù)控龍門镗銑(xi)床，大型旋風(fēng)車床，數控重(zhòng)型龍門銑和(hé)重型數控落(luò)地镗、數控車(chē)床、數控磨床(chuáng)、數控深孔鑽(zuan)床，以及大型(xíng)鋼闆壓制、酸(suan)洗♈、熱處理和(hé)火焰切割機(jī)等。其中重型(xíng)、超重型曲軸(zhou)和大型螺旋(xuán)槳加工具有(yǒu)典型性，需要(yao)超重型數控(kòng)專門機床、超(chao)重型多軸聯(lián)動機床加工(gong)。

汽車工業

汽車發動(dòng)機和車身沖(chòng)壓件生産線(xiàn)具有連續、高(gāo)效、高可靠性(xìng)的特點，汽車(che)行業迫切希(xī)望機床制造(zào)廠能專門研(yán)究汽車零部(bù)件的工藝特(tè)點、與汽車行(háng)業相互交流(liú)共同㊙️研發具(jù)有模塊化、系(xi)列化、可實現(xiàn)交鑰匙工程(cheng)的成套柔性(xing)生産線。柔性(xing)生産線以汽(qì)車發動機缸(gāng)體、缸蓋、曲軸(zhou)、連杆、凸輪軸(zhóu)、箱體等關鍵(jian)加工件加工(gōng)為對象，适應(yīng)混流生産的(de)模塊快速組(zu)合可重組生(sheng)産線，掌握性(xìng)能評價、誤差(chà)溯源、質量控(kòng)制與管理集(jí)成技術，開⭐發(fā)高速精密加(jia)工中心、精镗(táng)機、缸孔精密(mì)🌐磨機床、曲軸(zhóu)動平衡機、曲(qu)軸頸滾壓機(ji)床🔴、連杆漲斷(duàn)機床、曲軸内(nèi)銑外銑機床(chuang)、曲軸高速磨(mó)床等主機；高(gao)速📧取料機器(qì)人和🐪輔助設(she)備如具有去(qù)毛🌈刺功能的(de)清洗機、搬運(yun)機器人、激光(guāng)焊接機、缸套(tao)壓裝機、在線(xiàn)♍檢測設備等(děng)。要求數控機(ji)床如🔆高速卧(wo)式加工中心(xin)、數控車床及(ji)數控磨床等(deng)必須精度穩(wen)定、性能可靠(kao)，CMK值指标(biao)要求大于1.67。

電力工業(ye)

發電設(shè)備關鍵加工(gōng)件重量大，形(xíng)狀特殊、精度(dù)高、加工難度(dù)大、價格昂貴(guì)，單件價格遠(yuǎn)超過一台重(zhòng)型數控機床(chuáng)的價格💜。如核(hé)電站壓力容(rong)器單件重達(da)400~500噸，大型(xíng)汽輪機和發(fa)電機的轉子(zǐ)單件重超過(guò)百噸，要求可(kě)靠工作30年以上。因此(ci)，發電設備關(guan)鍵件制造需(xū)要的機床特(tè)點🍉是🏃‍♀️大💰規格(ge)、高剛度、高可(ke)靠性。要求提(ti)供各種超重(zhòng)型數控機床(chuáng)及專機👅，如大(da)型數控立式(shì)車床、大型數(shù)🌈控卧式車床(chuang)、數控落地銑(xǐ)镗床、數控龍(long)門镗銑床及(ji)加工中心、數(shù)控鑽床等，以(yi)及大型壓🔆制(zhì)設備和數控(kòng)彎管機等。對(dui)于某些特定(dìng)加工件，要求(qiú)機‼️床具備多(duo)軸控制五軸(zhóu)聯動及複合(he)加工功能等(děng)。

QLCT特别推(tuī)薦：數控銑床(chuáng)、數控加工中(zhōng)心、數控車床(chuang)、數控磨床、數(shù)控刨床、數控(kong)镗💜床、數控👅鑽(zuan)🥵床、數控鋸床(chuáng)、數控滾齒機(jī)、數控插床、數(shù)控機床、液壓(yā)機、剪闆機、折(shé)彎機、卷闆機(jī)、沖床、壓力機(ji)、液壓剪🔆切機(jī)🏃🏻、液⛹🏻‍♀️壓打👄包機(ji)、聯合沖剪機(jī)、彎管機、型材(cai)彎曲機等，歡(huān)迎緻電咨詢(xún)：13679186788

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