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銀(yín)川龍門數控火(huǒ)焰切割機

發布(bù)時間:2019/5/15

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序号

項目

規格

數量

備注

1

機架

德國技術,重(zhòng)型機架,整機加(jiā)工

1台(tái)

自制(zhì)

2

橫向導軌(guǐ)

2根

台灣

縱向(xiàng)導軌

國标重軌,精磨(mó)加工

28

4

驅動方式

精密步(bù)進驅動

國産名牌

5

縱橫向減速系(xì)統

行(háng)星減速機

3套

台灣NICLAS

抗等離子幹擾(rao)型

1套(tao)

自制(zhì)

7

數控系統(tǒng)

上海(hǎi)交大F2300B

1套

上(shang)海

8

自動點(diǎn)火裝置

/

2

10

橫向機械傳(chuán)動

精(jīng)密齒輪齒條

1組

台灣

11

橫縱向管(guǎn)路傳動

1套

河北

13

主要部(bù)分電器

施耐德

1套

施耐德

14

開關電源(yuán)

明緯(wěi)

1台

4、技術指标

1

直(zhí)條割炬

4把(bǎ)

2

2

3

有(you)效切割寬度

3200mm

4

有效切(qie)割長度

12500mm

5

空程行走速(su)度

0-6000mm/min

7

切割厚度

6-80mm

8

穿孔切割厚(hòu)度

70mm

9

邊緣切(qie)割厚度

80mm

10

割炬升降距(jù)離

150mm

火焰切(qiē)割厚度

5mm-200mm

火焰割炬升(sheng)降方式

調高

火焰切(qie)割點火方式

自動點(diǎn)火

14

整機精(jīng)度驗收标準

符合JB/T5102-1999

1

環(huán)境溫度

-5°C~45°C

2

相對濕(shī)度

≤90%,不(bu)結露

電源頻率(lü)

50HZ±1%

6

主機輸入功率(lü)

≤5Kw

7

等離子電源容(róng)量

≤21.5KW

8

空氣、氧氣(qì)、氮氣、F5、H35等

9

等(deng)離子氣源清潔(jie)要求

10

等(deng)離子氣源流量(liang)要求

壓力:1Mpa, 流量:0.6m3/min

6、機械(xiè)精度

導軌的安(an)裝精度:

a.  主導軌(gui)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導(dao)軌的縱向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌(guǐ)之間的平行度(dù)   <±2mm/軌距

機器精度(du):

a.  縱向有效行程(chéng)    > 标稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标稱(cheng)尺寸10mm

c.  直線定位(wèi)精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fu)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割炬(jù)行程        ≤250mm QB(出廠标準(zhun))誤差≤±0.3mm

f.  切割速度(dù)        設定速度的±5%

g.  割(gē)炬升降精度    ±0.5 mm

火焰(yàn)切割機

7、技術文(wén)件

裝箱單

1份

整機使(shi)用說明書

1份

1份

伺服系統(tong)手冊

1份

等離子電源(yuán)手冊

1份

基礎制作圖(tu)紙(合同簽訂後(hòu)提供)

1份

8、随機備(bei)件

名(ming)稱

數(shu)量

内六角扳手(shou)

2把

割炬易損件(jian)

若幹(gan)

随機工具

專用工具(ju) 1套

9.産品介(jiè)紹

1)機械部分

整(zheng)機外型設計簡(jian)潔。

橫梁采取直(zhi)線導軌方式。

橫(héng)梁采用箱式結(jie)構龍門式機架(jià),焊接後進行振(zhen)動時效處理,以(yi)👈消除内應力,使(shi)之在長年使用(yong)中不發生變☔形(xíng)。

機械傳動系統(tong)全部采用精密(mi)滾動軸承和加(jia)工精度為☔國标(biao)7級的精密齒輪(lún)與齒條的齧合(hé)。

驅動系統采用(yong)的行星減速器(qi),其輸入、輸出誤(wu)差僅16弧分💋,同時(shí)⛱️,在橫向、縱向齒(chi)輪傳動結構中(zhōng),增加了自動補(bu)償間隙的🌍裝置(zhì),使之傳動結構(gou)能準确執行數(shù)控系統發出的(de)指令。

主動端梁(liang):縱向軌道夾緊(jin)裝置采用自動(dòng)導向結構🐇,不采(cai)♻️用偏心輪夾緊(jin)結構,靠自動導(dǎo)向結構的彈簧(huáng)力,使🌍其在兩根(gen)🈲軌道結合處的(de)行走平穩,不會(hui)産生夾緊輪偏(pian)緊、偏松現象。

所(suo)有在設備外觀(guān)能見到的鋼結(jie)構件、螺釘,均采(cai)用發黑或鍍鉻(gè)處理。

2)控制部分(fen)

彩色液晶顯示(shi)器

全中文操作(zuo)界面

在加工中(zhōng)可進行任意加(jia)工軌迹返回

具(jù)有自動穿孔功(gong)能

加工中可随時(shi)調整切割速度(du)

輸入方式:手動(dòng)數據輸入、U盤輸(shu)入

自動診斷檢(jiǎn)驗操作準備狀(zhuang)态和程序完整(zheng)性

完善的火焰(yàn)、等離子切割機(jī)控制接口及操(cāo)作界面

10.安裝調(diào)試、環保驗收等(děng)方面采取的技(ji)術和組織措施(shi)

1)縱向導軌的安(ān)裝

縱向導軌出(chū)廠前已經作過(guò)必要的連接調(diào)整,因此縱向導(dao)軌安裝時必須(xu)按導軌上的标(biao)記進行對應連(lian)接。導軌安裝時(shi),齒條均向外。

導(dǎo)軌安裝時,既要(yao)保證每列導軌(guǐ)的直線度和水(shui)平度,還要保證(zheng)兩列導軌的中(zhōng)心距和相互水(shuǐ)平。兩列縱向導(dao)軌的中心距與(yǔ)橫向跨度一緻(zhi)。

相應調整附件(jian)随機配備,其結(jie)構和調整原理(li)如圖1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎上相(xiang)應墊闆焊接,件(jiàn)2與件6為一整體(ti),件1用于📧調🧑🏽‍🤝‍🧑🏻整導(dǎo)軌的高低與水(shui)平,件5用于調整(zhěng)導軌的中心❗距(jù)和直線度,調整(zheng)結束,擰緊螺母(mu)3經件4壓緊導軌(gui)。

2)間隙調整及平(píng)衡配重

切割機(ji)的間隙包括導(dǎo)向間隙、平衡間(jian)隙和傳動間♋隙(xì)三個部分。設備(bèi)安裝調試時,需(xū)要對隙均進行(háng)調👅整。同時在使(shi)用一段時間🌍後(hòu),還需要對間隙(xì)進行一次調整(zhěng)。

3)導向間隙調整(zhěng)

導向間隙,指兩(liǎng)導向滾輪與前(qián)導軌兩導向側(ce)面的間隙。有橫(héng)✂️向滑架(或割炬(jù)拖闆)對橫向前(qián)導軌(或橫梁)的(de)導向間隙和縱(zong)向滑架對縱向(xiàng)前導軌的導向(xiàng)間隙。

導向間隙(xì)過大,會影響X方(fāng)向與Y方向的垂(chui)直度和移動精(jīng)度。用手輕輕轉(zhuan)動前導軌兩側(cè)㊙️的導向滾輪,即(ji)可感覺到導向(xiàng)間隙的大小。

在(zai)每一對導向輪(lún)中,其内側導向(xiang)輪采用偏心軸(zhóu)方式👌安裝🔱,在⛷️其(qí)🈲上方有供調整(zhěng)的軸伸端。轉動(dòng)該偏心🐆軸,即可(ke)調整導向間隙(xì)。調💘整時,切忌将(jiang)導向滾輪過緊(jǐn)地壓💛向道軌側(ce)面,一般采用輕(qing)輕轉動偏心軸(zhóu),當🐅感覺到導🔴向(xiàng)滾輪壓到道軌(guǐ)側面時,再反轉(zhuǎn)一小角度,使其(qi)有一😄很小的間(jiān)隙,然後将偏心(xīn)軸鎖緊。

縱向滑(huá)架對縱向前導(dǎo)軌有兩對導向(xiàng)輪,因而也有💛兩(liǎng)個調整偏心軸(zhóu)。

4)平衡間(jian)隙的調整

縱向(xiang)滑架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾輪(lún)作用到縱向後(hou)導軌‼️上,夾住後(hòu)導軌的上、下道(dào)軌面,以保證X道(dao)軌的水平位置(zhi)。兩滾輪對上、下(xià)道軌面的間隙(xi),稱為平衡💁間隙(xì)。為調整平衡間(jian)隙,平衡滾輪也(ye)是經一偏心軸(zhóu)固定。轉動該偏(piān)心軸,即可調整(zheng)平衡間隙。其調(diao)整方法及注意(yi)事項與導向🔞間(jian)隙類似。

5)傳動間(jian)隙的調整

切割(ge)機X及Y方向的移(yi)動,均是電機經(jīng)齒輪及齒輪齒(chi)條傳動來實現(xian)的,其傳動原理(li)如圖1-3所示(有的(de)X方向采用行星(xing)傳⛷️動)。圖中齒條(tiáo)分别固🌈定在縱(zòng)向前導軌與橫(heng)向前導軌上。

傳(chuán)動系統是否間(jiān)隙較大,從運行(hang)噪音即可判斷(duàn)。傳動間🌈隙,在✨設(she)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼備使用一段時(shí)間後,應進行一(yi)次調整。

傳動箱(xiang)内小齒輪與電(dian)機輸出軸固聯(lian)在一起,大齒輪(lún)經軸在傳動箱(xiang)上定位。因此,傳(chuan)動箱内齒輪傳(chuán)動間隙💛的調整(zhěng),可松開電機對(duì)傳動箱的固定(ding),将電機與小齒(chi)輪一起向大齒(chǐ)💰輪方向靠緊後(hòu)再固緊即可。調(diào)整時,以消除間(jian)隙為目的,但不(bu)能使齒輪與齒(chi)輪🐆靠得太緊。

可(kě)以用劃線的方(fang)式來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙和(he)鉛筆,劃出如圖(tú)1-4所示的圖形,假(jia)設BC為🐆X正方✉️向,且(qiě)線段CD與線段EF長(zhang)度一緻,由圖可(kě)以看出,線段CD是(shi)在正走了線段(duàn)AB之後再走的線(xian)段,因而其長度(du)不會受到縱向(xiàng)間隙的影,而線(xiàn)🐇段EF則有🧑🏾‍🤝‍🧑🏼從正走(zǒu)之後再反向走(zǒu)出的線段🏃🏻‍♂️,因而(er)其長度會受到(dào)間隙的影⛷️響。亦(yi)即如果線段FG不(bú)能與線段BC很好(hao)的重合,則說明(míng)🐇系統存在有Y方(fang)向的傳動間隙(xì)。

切割機使用前(qián),須向縱向與橫(héng)向傳動箱中加(jiā)入适量機油。同(tong)時,每三個月檢(jiǎn)查一次油面高(gāo)度,每年更換一(yī)次機油。傳📧動箱(xiāng)蓋闆上有一個(ge)M12加油螺栓,卸開(kai)該螺栓,從螺孔(kǒng)中向機箱中加(jia)入潤滑機📐油,然(rán)後再将螺栓擰(nǐng)上即可。油面高(gāo)度以大齒輪侵(qin)在油中為準。

聯(lián)接氧氣和乙炔(que)氣管。連結處接(jie)頭尺寸與一般(bān)手用割👉炬接頭(tou)一緻。

當縱向切(qiē)割範圍較大時(shí),對進氣管和供(gong)電電纜,需采用(yong)高👈架拖引的方(fang)式,使氣管和電(diàn)纜在一定高度(du)的位置前後移(yi)動,如圖1-5示。縱向(xiàng)滑梁一般用10#。

安(an)裝界面劃分:

甲(jiǎ)方負責切割機(ji)基礎(含工字鋼(gāng))、切割平台、壓縮(suo)空氣、電源電纜(lan)等準備。

乙方負(fu)責指導安裝、免(miǎn)費調試及現場(chǎng)培訓并提供🥵割(ge)台圖紙。

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