东㊙️北大坑原始激情🌈龍門數控火焰切割機
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龍(lóng)門數控火(huǒ)焰切割機(jī)多少錢

發(fā)布時間:2019/5/15

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手(shou)機掃一掃(sǎo)

序号

項目(mù)

規格

數量(liàng)

備注

1

機架(jià)

德國技術(shù),重型機架(jià),整機加工(gōng)

1台

自制

2

橫(héng)向導軌

2根

台灣

縱(zong)向導軌

國(guó)标重軌,精(jing)磨加工

28

4

驅動(dong)方式

精密(mi)步進驅動(dòng)

國産名(ming)牌

5

縱橫向(xiàng)減速系統(tong)

行星減速(su)機

3套

台灣(wān)NICLAS

抗(kàng)等離子幹(gan)擾型

1套

自(zì)制

7

數控系(xì)統

上海交(jiao)大F2300B

1套

上海(hǎi)

8

自動點火(huo)裝置

/

2

橫向(xiang)機械傳動(dòng)

精密齒輪(lún)齒條

1組

台(tai)灣

11

橫(héng)縱向管路(lu)傳動

1套

河(he)北

13

主要(yao)部分電器(qi)

施耐德

1套(tào)

施耐德

14

開關電(dian)源

明緯

1台(tai)

4、技術指标(biāo)

1

直條(tiáo)割炬(jù)

4

2

2把(bǎ)

3

有效切割(gē)寬度

3200mm

4

有效(xiao)切割長度(du)

12500mm

5

空程行走(zou)速度

0-6000mm/min

7

切割(ge)厚度

6-80mm

8

穿孔切割(ge)厚度

70mm

9

邊緣切割(ge)厚度

80mm

10

割炬(ju)升降距離(lí)

150mm

火焰(yan)切割厚度(du)

5mm-200mm

火焰(yan)割炬升降(jiang)方式

調高

火焰切割(ge)點火方式(shi)

自動點火(huǒ)

14

整機精度(du)驗收标準(zhǔn)

符合JB/T5102-1999

5、工作條件(jian)

1

環境(jing)溫度

-5°C~45°C

2

相對(dui)濕度

≤90%,不結(jie)露

電源頻(pín)率

50HZ±1%

6

主機輸(shū)入功率

≤5Kw

7

等(děng)離子電源(yuán)容量

≤21.5KW

8

空(kong)氣、氧氣、氮(dàn)氣、F5、H35等

9

等離(lí)子氣源清(qing)潔要求

10

等離(li)子氣源流(liu)量要求

壓(yā)力:1Mpa, 流量:0.6m3/min

6、機械精(jing)度

導軌的(de)安裝精度(du):

a.  主導軌的(de)直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhu)導軌的縱(zòng)向水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dǎo)軌之間的(de)平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精(jing)度:

a.  縱向有(yǒu)效行程    > 标(biāo)稱尺寸20mm

b.  橫(héng)向有效行(hang)程    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線定(ding)位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割(ge)炬行程        ≤250mm QB(出(chu)廠标準)誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割速(sù)度        設定速(sù)度的±5%

g.  割炬(jù)升降精度(du)    ±0.5 mm

火焰切(qie)割機

7、技術(shù)文件

裝箱單

1份(fèn)

整機(ji)使用說明(ming)書

1份

1份

伺服系(xì)統手冊

1份(fèn)

等離(li)子電源手(shou)冊

1份

基礎制作(zuò)圖紙(合同(tong)簽訂後提(tí)供)

1份

8、随機備件(jiàn)

名稱

數量(liang)

内六(liu)角扳手

2把(bǎ)

割炬易損(sun)件

若幹

随機工(gong)具

專用工(gong)具 1套

9.産品介紹(shào)

1)機械部分(fen)

整機外型(xíng)設計簡潔(jie)。

橫梁采取(qǔ)直線導軌(guǐ)方式。

橫梁(liáng)采用箱式(shi)結構龍門(mén)式機架,焊(hàn)接後進行(háng)振動時⭐效(xiào)🔞處理,以🌏消(xiāo)除内應力(lì),使之在長(zhǎng)年使用中(zhong)不發生變(bian)💔形。

機械傳(chuán)動系統全(quan)部采用精(jing)密滾動軸(zhóu)承和加工(gōng)精👨‍❤️‍👨度為國(guó)🈲标7級的精(jing)密齒輪與(yu)齒條的齧(niè)合。

驅動系(xi)統采用的(de)行星減速(su)器,其輸入(rù)、輸出誤差(cha)僅16弧⭐分,同(tong)🏃🏻時,在橫向(xiang)、縱向齒輪(lún)傳動結構(gou)中,增加了(le)自動補償(cháng)間隙的裝(zhuang)置,使之傳(chuan)動結構能(néng)準确執行(háng)數控系統(tong)🏃🏻發出的指(zhǐ)令。

主動端(duān)梁:縱向軌(guǐ)道夾緊裝(zhuang)置采用自(zì)動導向結(jié)構,不采用(yòng)偏🧑🏾‍🤝‍🧑🏼心輪夾(jiá)緊結構,靠(kao)自動導向(xiang)結構的彈(dàn)簧力,使🔞其(qí)在兩根軌(guǐ)道結合處(chù)的行走平(ping)穩,不會産(chǎn)生夾緊輪(lun)💋偏緊、偏🤟松(song)現象。

所有(you)在設備外(wài)觀能見到(dao)的鋼結構(gòu)件、螺釘,均(jun)采用發黑(hei)🔞或鍍鉻💯處(chu)理。

2)控制部(bu)分

彩色液(ye)晶顯示器(qì)

全中文操(cao)作界面

在(zài)加工中可(kě)進行任意(yì)加工軌迹(ji)返回

具有(you)自動穿孔(kong)功能

加工中(zhōng)可随時調(diào)整切割速(su)度

輸入方(fang)式:手動數(shu)據輸入、U盤(pán)輸入

自動(dòng)診斷檢驗(yan)操作準備(bèi)狀态和程(chéng)序完整性(xìng)

完善的火(huo)焰、等離子(zi)切割機控(kòng)制接口及(jí)操作界面(mian)

10.安裝調試(shì)、環保驗收(shou)等方面采(cai)取的技術(shu)和組織措(cuo)施

1)縱向導(dao)軌的安裝(zhuāng)

縱向導軌(guǐ)出廠前已(yǐ)經作過必(bi)要的連接(jie)調整,因此(ci)💁縱向✂️導‼️軌(gui)👉安裝時必(bi)須按導軌(guǐ)上的标記(jì)進行對應(ying)連接。導軌(guǐ)安裝📱時,齒(chǐ)♍條均向外(wài)。

導軌安裝(zhuang)時,既要保(bǎo)證每列導(dǎo)軌的直線(xian)度和水平(píng)度,還要保(bao)證兩列導(dǎo)軌的中心(xin)距和相互(hu)水平。兩列(liè)縱向導軌(guǐ)的中心距(jù)與橫向跨(kuà)度一緻。

相(xiang)應調整附(fu)件随機配(pèi)備,其結構(gòu)和調整原(yuán)理如圖1-2所(suǒ)示。

圖中件(jian)6與基礎上(shàng)相應墊闆(pǎn)焊接,件2與(yǔ)件6為一整(zheng)體,件1用于(yu)調整導軌(gui)☂️的高低與(yǔ)水平,件5用(yòng)于調整導(dao)軌的中心(xīn)距和㊙️直線(xiàn)度,調整結(jie)束,擰緊螺(luo)母3經件4壓(ya)緊導軌。

2)間(jian)隙調整及(ji)平衡配重(zhòng)

切割機的(de)間隙包括(kuo)導向間隙(xì)、平衡間隙(xi)和傳動間(jian)🤩隙三個部(bù)分。設備安(ān)裝調試時(shi),需要對隙(xì)均進行調(diao)整。同時在(zai)使用🍉一段(duàn)時間後,還(hái)需要對間(jiān)隙進行一(yi)次調整。

3)導(dǎo)向間隙調(diào)整

導向間(jian)隙,指兩導(dǎo)向滾輪與(yu)前導軌兩(liang)導向側面(mian)的間隙。有(yǒu)橫向💋滑架(jià)(或割炬拖(tuo)闆)對橫向(xiàng)前導軌(或(huò)橫梁)的導(dǎo)向間隙和(he)縱向滑架(jià)對縱向前(qian)導軌的導(dǎo)向間🏃隙。

導(dǎo)向間隙過(guò)大,會影響(xiǎng)X方向與Y方(fang)向的垂直(zhí)度和移動(dong)精度。用手(shǒu)輕輕轉動(dòng)前🧑🏽‍🤝‍🧑🏻導軌🏃🏻‍♂️兩(liang)側的導向(xiàng)滾輪,即可(kě)感覺到導(dǎo)向間隙的(de)大小。

在每(měi)一對導向(xiàng)輪中,其内(nèi)側導向輪(lun)采用偏心(xin)軸方式⚽安(an)裝,在🈲其📐上(shang)方有供調(diào)整的軸伸(shen)端。轉動該(gāi)偏心軸,即(jí)可調整導(dǎo)向間隙。調(diào)📞整時,切忌(ji)将導向滾(gun)輪過🐕緊地(di)壓🚩向道軌(gui)側面,一般(ban)采用輕輕(qing)轉動偏心(xīn)軸,當感覺(jiao)到導向滾(gǔn)輪壓⛹🏻‍♀️到道(dao)軌側面時(shi),再反轉一(yī)小角🌈度,使(shi)其有一很(hen)小的間隙(xi)🐅,然後将偏(piān)心軸鎖緊(jin)。

縱向滑架(jia)對縱向前(qian)導軌有兩(liǎng)對導向輪(lun),因而也有(you)兩個調整(zheng)偏心軸。

4)平衡(héng)間隙的調(diào)整

縱向滑(huá)架經支撐(chēng)滾輪和平(ping)衡滾輪作(zuò)用到縱向(xiang)後導軌上(shang),夾住⭐後導(dǎo)軌的上、下(xia)道軌面,以(yǐ)保證X道軌(guǐ)的水平位(wei)置。兩滾輪(lun)對上、下道(dào)軌面的間(jiān)隙,稱為平(ping)🔞衡間隙。為(wei)調整平衡(héng)間隙,平衡(héng)滾輪也是(shi)經一偏心(xīn)軸固定。轉(zhuǎn)動該偏心(xīn)軸,即可調(diào)整平衡間(jiān)隙。其調整(zhěng)方法及注(zhù)意事項與(yǔ)導向🚶‍♀️間隙(xi)類似。

5)傳動(dòng)間隙的調(diào)整

切割機(ji)X及Y方向的(de)移動,均是(shi)電機經齒(chi)輪及齒輪(lun)齒條傳動(dòng)🤩來實現的(de),其傳動原(yuán)理如圖1-3所(suo)示(有的X方(fang)向采用行(háng)星傳動)。圖(tú)中齒條分(fèn)别固定在(zài)縱向前導(dǎo)軌與橫向(xiàng)前導軌上(shàng)。

傳動系統(tǒng)是否間隙(xi)較大,從運(yùn)行噪音即(jí)可判斷。傳(chuan)㊙️動間隙,在(zài)設備使用(yòng)一段時間(jiān)後,應進行(háng)一次調整(zheng)。

傳動箱内(nei)小齒輪與(yu)電機輸出(chū)軸固聯在(zài)一起,大齒(chi)📐輪經軸在(zài)傳動箱上(shàng)定位。因此(cǐ),傳動箱内(nei)齒輪傳動(dong)間隙的調(diào)整,可松開(kai)電機⭐對傳(chuan)動箱的固(gù)定,将電機(ji)與小齒輪(lún)一起向大(da)齒輪方向(xiàng)🚶‍♀️靠緊後🏒再(zai)固緊即可(ke)。調整時,以(yǐ)🔞消除間隙(xi)為目的,但(dàn)不能使齒(chǐ)輪與齒輪(lun)靠得太緊(jin)。

可以用劃(hua)線的方式(shì)來檢查間(jian)隙.用圖闆(pan)、圖紙和鉛(qiān)筆,劃出如(rú)圖1-4所示的(de)圖形,假設(shè)BC為X正方❌向(xiàng)🚶‍♀️,且線段CD與(yǔ)線段EF長度(du)一緻,由圖(tú)可以看出(chū),線段CD是在(zài)正走了線(xian)段🤩AB之後再(zai)走的線段(duan),因而其長(zhang)度不會受(shòu)到縱向間(jian)隙的影,而(ér)線💯段EF則有(you)從正走之(zhī)後🛀🏻再反向(xiàng)走出的線(xian)段,因而其(qí)長👉度會受(shòu)到間隙的(de)影🔞響。亦即(jí)如果📐線段(duàn)FG不能與🔞線(xiàn)段BC很好的(de)重合,則說(shuō)明系統存(cun)在有🈲Y方向(xiang)的傳動間(jiān)隙。

切割機(ji)使用前,須(xu)向縱向與(yu)橫向傳動(dong)箱中加入(ru)适量機油(yóu)。同時,每三(sān)個月檢查(chá)一次油面(miàn)高度,每年(nian)更換一次(cì)機油。傳動(dong)箱❄️蓋闆上(shang)有一個M12加(jia)油螺栓,卸(xie)開該螺栓(shuan),從螺孔中(zhōng)向機箱中(zhong)加入潤滑(hua)機油,然後(hou)再将螺栓(shuān)擰上即可(kě)。油面高度(du)以大齒輪(lún)侵👈在油㊙️中(zhong)為準。

聯接(jiē)氧氣和乙(yǐ)炔氣管。連(lián)結處接頭(tóu)尺寸與一(yī)般手用割(ge)炬接🔅頭一(yi)緻。

當縱向(xiang)切割範圍(wéi)較大時,對(dui)進氣管和(hé)供電電纜(lǎn),需采用💛高(gao)架📱拖🎯引的(de)方式,使氣(qì)管和電纜(lan)在一定高(gāo)度的位置(zhi)前後移動(dòng),如圖1-5示。縱(zòng)向滑梁一(yi)般用10#。

安裝(zhuāng)界面劃分(fèn):

甲方負責(ze)切割機基(ji)礎(含工字(zì)鋼)、切割平(píng)台、壓縮空(kōng)氣、電源電(dian)纜等準備(bèi)。

乙方負責(ze)指導安裝(zhuāng)、免費調試(shi)及現場培(pei)訓并提供(gòng)割台圖紙(zhǐ)。

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