框架式液(ye)壓機設備主(zhu)要由主機、液(ye)壓系統、電氣(qì)控制系統、安(an)全防護系🥰統(tǒng)及其它輔助(zhù)部件組成。

1、液壓機機(ji)身

主機機身(shēn)采用預應力(li)組合框架結(jié)構，上橫梁、方(fang)立柱、底座通(tōng)過拉杆

鎖母(mu)預緊構成組(zu)合框架，并經(jing)應力變形分(fen)析，确保主機(ji)🔴機架的✍️剛性(xing)，立柱

内側布(bu)置四角八面(miàn)可調導軌作(zuo)為滑塊的導(dao)向。

——上梁

上梁采用 Q235-A 鋼闆焊接(jie)而成的箱式(shi)結構，焊接方(fāng)式采用二氧(yang)化碳氣

體保(bǎo)護焊接，焊接(jie)後進行退火(huǒ)處理，徹底消(xiao)除内應力，上(shàng)梁🚶上✍️平🧑🏽‍🤝‍🧑🏻面裝(zhuang)有安

全維修(xiu)平台、充液油(you)箱，四周有安(an)全防護欄，外(wai)形美觀。

——滑塊(kuài)

滑塊采(cǎi)用 Q235-A 鋼闆(pan)焊接而成的(de)箱式結構，同(tóng)上梁一樣采(cai)用二氧化碳(tàn)

氣體保(bao)護焊，退火處(chu)理。滑塊下平(píng)面設有 T 型槽，間距 300mm（也可以根(gēn)據

用戶需要(yào)定做），滑塊的(de)四角裝有四(si)角八面的可(ke)調🌈導軌。

——底座(zuò)

底座焊接結(jié)構和工藝方(fāng)式同上梁、滑(hua)塊。

——工作台

工作台結(jié)構同上梁、滑(hua)塊為箱式結(jie)構，焊接後退(tuì)火處理。工作(zuo)台上平面設(shè)有 T 型槽(cáo)，T 型槽間(jian)距 300mm(可以(yǐ)根據用戶要(yào)求定做)，工作台上面(mian)橫向和縱向(xiàng)中心線上均(jun)加工有模具(jù)定位槽。

——拉杆(gan)及鎖母

拉杆材料為(wei) 45#鋼，中頻(pín)淬火處理後(hou)加工而成。鎖(suo)母為鍛鋼件(jian)加工而成

2、液壓機油(yóu)缸

本機(ji)滑塊驅動主(zhu)油缸共 3 個，主油缸體(ti)為鍛件，内孔(kong)經珩磨加工(gōng)而成。

活(huo)塞杆材質為(wéi) 45#鍛件，表(biǎo)面淬火處理(lǐ)，硬度達到 HRC45 以上。油缸(gang)密封采

用奧(ào)地利愛科諾(nuò)莫斯公司的(de)密封圈密封(fēng)，密封可靠，使(shǐ)用✉️壽命長。

3、液壓機液(yè)壓系統

液壓(ya)傳動和控制(zhì)系統主要由(you)油箱、油泵、集(ji)成式插裝🤞閥(fá)、充液🔞閥、冷卻(que)、過濾系統等(děng)組成，借助于(yú)電氣系統的(de)控制🔴，完成液(ye)壓機各種動(dong)作的控制，液(yè)壓控制🤟系統(tong)各個元件放(fàng)置在💜壓機的(de)右側。

（1）集成式插(cha)裝閥液壓系(xì)統中閥塊采(cai)用二通插裝(zhuang)閥塊，高度集(jí)成，二通插裝(zhuang)閥具有結構(gou)

緊湊，響應快(kuai)，内洩小，動作(zuo)靈敏可靠，流(liú)量大，抗污染(ran)能力🔞強，使💰用(yong)維護方便，壽(shou)命長等優點(dian)。

（2）充(chōng)液閥本機采(cai)用 SVF 蝶式(shì)預充閥，充液(yè)閥裝在主油(you)缸底部的中(zhōng)心孔内，當👄滑(huá)塊依靠自重(zhong)快速下行時(shí)，預充閥被吸(xī)開，使充液油(yóu)㊙️箱内🙇🏻油液流(liú)入💋主缸工作(zuo)腔，實現滑塊(kuài)快速下行的(de)動作，當滑塊(kuai)回程時，控制(zhi)油液先打開(kai)預充閥預洩(xie)小閥芯，使主(zhu)缸🌐上腔洩壓(yā)後，然後打開(kāi)預充閥主閥(fá)芯，使主缸上(shang)腔油液排回(hui)油箱内。

（3）油箱

油箱為鋼(gāng)闆焊接結構(gou)，油箱内表面(miàn)經嚴格的除(chú)渣、酸洗處㊙️理(li)。油箱設有油(yóu)溫和油位顯(xian)示裝置，油箱(xiang)冷卻采用水(shuǐ)📧冷卻，冷卻💜器(qì)采用管式冷(leng)卻器或闆式(shì)冷卻器，由葉(ye)片泵強制循(xún)環進行冷卻(què)。冷卻水用戶(hù)自備，冷卻循(xun)環水溫度≤35℃，循環水壓(yā)力 0.3Mpa。

（4）壓力顯(xiǎn)示裝置

本機(jī)主系統壓力(li)、輔助系統壓(yā)力顯示采用(yong)耐震壓力🏃表(biǎo)👣。液😍壓系統中(zhōng)關鍵部位設(shè)有壓力檢測(cè)點，通過㊙️壓力(lì)檢測點可快(kuài)速的對液壓(ya)機出現的故(gù)障進行診斷(duan)分析，監控液(ye)壓機的工作(zuo)♻️狀态。

（5）管路

液壓(yā)系統管路連(lian)接采用高壓(ya)法蘭連接，管(guan)路布置合理(lǐ)整齊。所㊙️有管(guǎn)路均按照标(biao)準設有防震(zhen)管夾，保證長(zhǎng)⭕期工作無松(song)動。管路焊接(jie)後均經過高(gao)壓循環酸洗(xǐ)處理，保證✨了(le)管路的清潔(jié)🐉性。

（6）液壓系統中(zhong)安全過載保(bao)護措施。液壓(yā)系統中設有(yǒu)安💜全溢流閥(fá)和主缸下腔(qiāng)液壓支撐保(bǎo)險回路，保證(zhèng)👌液壓系統控(kòng)制的安全和(hé)可靠性。

（7）液壓過(guo)濾系統。液壓(yā)油箱内部由(you)隔闆将油箱(xiang)分為✨吸油和(he)🔴回油💞兩個區(qu)域，同時吸油(yóu)和回油管路(lù)上分别安裝(zhuang)吸油過濾器(qì)㊙️和回油過濾(lü)器，過濾精度(du)≤10μm，确(què)保工作油液(ye)的清潔，減少(shǎo)和避免液壓(ya)元件卡死現(xiàn)象，提🌈高液壓(yā)系統工作的(de)穩定性。

4、液壓機電(dian)氣控制系統(tong)

電氣系統分(fen)為動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分。

動力部分包(bao)括控制總電(dian)源，各個電動(dòng)機的啟停及(jí)保護♈開關等(deng)🔆，電源采用三(san)相四線制，AV380V，50HZ。控制(zhi)部分包括控(kòng)制櫃和移動(dòng)操作台等，控(kong)制櫃安裝 PLC 可編程序(xu)和繼電器、接(jiē)觸器等電器(qi)元件，控制系(xì)統可完🏃成對(duì)該機的全部(bu)動作的控制(zhi)，控制櫃上設(she)有液壓機各(ge)🏃部分動作的(de)操作按鈕、功(gōng)能轉換開關(guān)及各個電機(jī)的啟停按鈕(niu)等，移動操作(zuò)台主要用于(yu)半自動工作(zuò)，上有雙手🚶自(zì)動按鈕和急(jí)停按鈕，用于(yu)自🆚動工作時(shi)的操作，根據(jù)需要可配備(bèi)單人或雙人(ren)自動操作移(yi)動按鈕站。

電(dian)氣控制櫃内(nèi)設置有照明(ming)燈和通風換(huàn)氣裝置，電氣(qi)控制櫃具有(yǒu)良好的密封(fēng)性，能有效的(de)防止灰塵侵(qin)入。

－－控制(zhi)裝置采用 PLC 可編程序(xu)控制。－－操作方(fāng)式

操作方式(shi)：調整、手動、半(ban)自動三種操(cao)作方式。－－工作(zuò)方式🚩可實現(xian)㊙️定壓壓制和(hé)定程壓制兩(liǎng)種方式。

5、液壓機潤滑(huá)系統

本機滑(hua)塊導向機構(gou)采用集中潤(rùn)滑泵進行潤(rùn)滑，可🛀實現潤(rùn)滑時間間隔(gé)和流量的自(zi)動控制，并設(she)有潤🔱滑油回(hui)收裝置。潤滑(huá)泵自配過濾(lü)裝置，保證潤(rùn)滑油的清潔(jie)。

6、液壓機(ji)安全保護

1） 雙手按鈕(niu)操作，當移動(dong)操作台上的(de)工作方式為(wei)半自動工作(zuò)時㊙️，雙手必須(xu)同時按下“自(zi)動工作”按鈕(niu)，時🍓間間♌隔 0.5S 以内，才能(néng)發訊自動工(gong)作開始。

2）設有急停按(àn)鈕。當機器發(fa)生異常時，按(àn)急停按鈕壓(ya)機動作全部(bu)✔️停止。

3）超(chāo)載保護。液壓(yā)系統中設有(yǒu)液壓安全閥(fa)，确保壓機不(bú)會🌈超載。

4）滑塊行程位(wei)置控制設有(yǒu)上下限行程(chéng)開關，以确保(bǎo)滑塊不🧑🏾‍🤝‍🧑🏼會超(chāo)程。

5)壓機(ji)裝有安全保(bao)護光栅（前後(hou)各一套），保護(hu)高度大于 500mm。

6)壓機(ji)頂部設有安(ān)全維修平台(tái)、護欄和爬梯(ti)，梯子在 2.5M 高處設有護(hù)籠。

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