大型折(she)彎機闆料的折(shé)彎長度對折彎(wān)件精度的影響(xiang)很大，大型折彎(wan)機的🐆闆料越長(zhang)，要求彎曲的負(fu)荷越大。因此，設(shè)備的傾斜度及(jí)滑塊的變形也(ye)就變大，緻使确(que)保精度更加✨困(kùn)難。

通常，将(jiāng)包括彎曲總長(zhang)度的彎曲角度(dù)的精度稱為“直(zhí)線精度”。如果不(bu)采取有效措施(shī)，則折彎上模全(quán)長📐方🥵向上㊙️的凹(āo)模進入量不一(yī)緻，從而使折彎(wān)件出現不良💔現(xian)象。所以🔴要利用(yòng)有限元模拟方(fāng)法對滑塊受力(li)與變形位移進(jin)行分析，提取、修(xiu)正形成撓度補(bǔ)償曲線，并且采(cǎi)用驅動電機或(huò)手動調節，在全(quan)長或局部實現(xian)撓度👈補償，提高(gāo)了💞大尺寸折彎(wān)機的直線精度(du)。

大型折彎(wān)機滑塊是由不(bú)同形狀的鋼闆(pǎn)焊接組合而成(cheng)的，建模過程中(zhong)，影響結果很小(xiao)的細節忽略不(bú)計，隻保留滑塊(kuài)的主體結構。由(you)于結構有任意(yì)的3D方位，并(bing)且對于曲線邊(bian)界的模型能很(hěn)好的适應，因此(ci)通過它可以更(gèng)精确地分析滑(huá)塊的彈性變形(xíng)。

與此同時(shi)還要充分考慮(lü)到大型折彎機(jī)滑塊的載荷及(jí)約⛷️束施加，在實(shi)際工況下，大型(xíng)折彎機滑塊始(shǐ)終處于運動的(de)狀态⛹🏻‍♀️。由于要單(dān)獨對滑塊進行(hang)靜态🏃‍♂️分析，必✉️須(xu)要對滑塊的⛱️約(yuē)束進🚩行簡化和(hé)近似，對滑塊中(zhōng)間對🈲稱面上節(jie)點施加對稱約(yuē)束；滑塊的固定(ding)🈲是由設置在機(jī)架上的導軌和(hé)滑塊後部連接(jiē)實現🈲的，在此部(bu)位施🚶‍♀️加全約束(shù)

另外，液壓(yā)缸底部與大型(xíng)折彎機滑塊接(jiē)觸部位施🥵加面(mian)載荷👣，由于滑塊(kuai)垂直方向變形(xíng)量相對全長很(hěn)小，屬彈性小變(biàn)👈形，所以模型中(zhōng)對滑塊底部受(shou)力面施加均布(bu)載荷；滑塊底部(bù)與上♌模由連♈接(jie)塊連接，保證力(lì)均勻地由滑塊(kuai)🐪傳到上模。

通過深入分析(xi)之後設置路徑(jìng)，提取滑塊底部(bù)受力面的變形(xing)撓❌度曲線，位移(yí)zui大值出現在滑(huá)塊中央，向兩邊(biān)👌呈抛物線型逐(zhu)漸減小，同時可(ke)以得到折彎長(zhǎng)度方向❄️上任意(yì)位置的變形位(wei)移量，從而為設(she)計數🐕組角度不(bu)同的楔塊🈲形成(chéng)撓度💯曲線提供(gong)了數據支持。

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